Ремонт крана мостового грузоподъемностью 5т. Ремонтируемый узел – механизм подъема
Приложение А
(обязательное)
Ведомость дефектации деталей, сборочных единиц
Разраб. |
Букенов А.Е. |
td> |
№ цеха |
Код вид ремонта | |||||||||||||
Пров. |
Какенов Б.Т. | ||||||||||||||||
Н.Контр |
Лопатина Т.Т. |
КП МК 5000 300 00 00 00 |
2 |
1 | |||||||||||||
Утв. |
Какенов Б.Т. | ||||||||||||||||
Обозначение, наименование детали, сборочной единицы |
Код, наименование дефекта |
Контролируемый параметр |
Приспособление, измерительный инструмент /код, наименование/ |
Обозначение документа |
Кол-во деталей |
Особые указания | |||||||||||
Номинальное допустимое значение |
Измеренное значение |
Замена |
Восстановление | ||||||||||||||
Вал шестерня |
Прогиб вала |
Визуально |
1 |
Править прессом | |||||||||||||
КП МК 5000 300 00 03 |
Износ поверхности |
Микрометр МРП75¸100´0,001 |
Наплавить с последующей механической обработкой | ||||||||||||||
Сталь 45Х ГОСТ4543-88 |
под подшипник. |
Æ75(+0,021) |
74,85 |
ГОСТ 4381-88 | |||||||||||||
|
Износ поверхности |
Микрометр МРП75¸100´0,001 |
Наплавить с последующей механической обработкой | ||||||||||||||
|
под подшипник. |
Æ75(+0,021) |
74,8 |
ГОСТ 4381-88 | |||||||||||||
|
Срыв резьбы |
Срыв более двух ниток |
Визуально |
Срезать с последующей наплавкой и мех обработкой | |||||||||||||
|
Износ шпоночного |
Нутромер индикаторный |
Заплавить с последующей механической обработкой | ||||||||||||||
|
паза по ширине |
20( +0,016 ) |
21,3 |
50¸100´0,02 ГОСТ 10-50 | |||||||||||||
|
Износ зубьев по |
Зубомер рычажный МРЗ0…20´ |
Наплавить с последующей механической обработкой | ||||||||||||||
|
ширине |
13( +0,25 ) |
12,89 |
´0,002 ГОСТ 10-85 | |||||||||||||
Зубчатое колесо |
Износ зубьев по |
Зубомер рычажный МРЗ0…20´ |
1 |
Наплавить с последующей механической обработкой | |||||||||||||
КП МК 5000 300 00 10 |
ширине |
13( +0,25 ) |
13,87 |
´0,002 ГОСТ 10-85 | |||||||||||||
Сталь 45ХН ГОСТ4543-88 |
Износ посадочного |
Микрометр МРП75¸100´0,001 |
Наплавить с последующей механической обработкой | ||||||||||||||
|
места на вал |
Æ85(+0,021) |
Æ 85,4 |
ГОСТ 4381-88 | |||||||||||||
|
Износ шпоночного |
Нутромер индикаторный | |||||||||||||||
|
паза по ширине |
20( +0,016 ) |
21,3 |
50¸100´0,02 ГОСТ 10-50 |
Наплавить с последующей механической обработкой | ||||||||||||
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Проект сервисного центра по обслуживанию владельцев транспортных средств г. Сыктывкара. Разработка услуги по обслуживанию и ремонту скутеров
- Развитие устойчивых систем транспорта
- Технологическое проектирование АТП
- Организация технического обслуживания и материально-технического обеспечения машинно-тракторного парка
- Система питания двигателей автобусов ПАЗ
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск