Расчет показателей грузоперевозок
Содержание
Введение
1. Исходные данные
2. Порядок выполнения курсовой работы
2.1 Расчет показателей плана грузовых перевозок по отделению дороги
2.2 Определение объема работы и качественных показателей использования подвижного состава
2.2.1 Расчет объема работы вагонов
2.2.2 Расчет работы в тонна-километрах брутто
2.2.3 Расчет пробега и количества поездов по уч
асткам и направлениям
2.2.4 Пробег поездных и маневровых локомотивов
2.2.5 Потребный парк поездных локомотивов
2.2.6 Рабочий парк грузовых вагонов
2.2.7 Расчет качественных показателей использования подвижного состава
Заключение
Список литературы
Введение
Переход к рыночным отношениям требует новых подходов к проблемам формирования материальных потоков, их рационализации и определения роли транспорта, в том числе и автомобильного, как основного участника процессов воспроизводства, оказывающего существенное влияния на рациональность размещения, обмена и эффективности общественного производства.
Основными показателями использования подвижного состава, влияющими из себестоимость перевозок грузов, являются нагрузка груженого вагона, масса грузового поезда брутто, доля порожнего пробега вагона к груженому, участковая скорость движения поездов. Существенное влияние также оказывает дальность перевозок грузов.
Влияние качественных показателей использования подвижного состава на эксплуатационные расходы и себестоимость имеет комплексный характер, поскольку изменение каждого из них отражается на уровне ряда других.
Цель данного курсового проекта заключается в расчете всех показателей относящихся к грузоперевозкам.
1. Исходные данные
1. Схема отделения (рис. 1.1).
2. Протяженность участков отделения (табл. 1.1).
Таблица 1.1 Протяженность участков отделения, км
Наименование участков |
Протяженность |
А-Б |
300 |
Б-С |
255 |
3. План погрузки и выгрузки грузов
Таблица 1.2 План погрузки и выгрузки грузов, тыс. т в год
Наименование станций и участков |
Погрузка |
Выгрузка | ||||
Каменного угля |
леса |
Всего |
Каменного угля |
леса |
Всего | |
А |
2140 |
- |
2140 |
- |
3700 |
3700 |
А-Б |
960 |
1050 |
2010 |
- |
- |
- |
Б |
1700 |
- |
1700 |
- |
1920 |
1920 |
Б-С |
- |
- |
- |
1140 |
810 |
1950 |
С |
1490 |
- |
1490 |
- |
2730 |
2730 |
Всего |
6290 |
1050 |
7340 |
1140 |
9160 |
10300 |
4. План приема грузов (табл. 1.3).
Таблица 1.3 План приема грузов, тыс. т в год
Наименование груза |
Наименование станций |
Сумма |
Каменный уголь |
А | |
С |
16500 | |
Лес |
А |
13000 |
С |
5. Время выполнения маневровых операций поездным локомотивом сборного поезда на каждой остановке 30 мин.
6. Технико-производственные показатели (табл. 1.4, 1.5).
Таблица 1.4 Нормы простоя вагонов и локомотивов
Простой вагонов под грузовой операцией, ч |
Простой вагонов на одной станции, ч |
Простой локомотивов за время оборота, ч |
Масса тары вагона, т | ||||
одиночной |
сдвоенной |
с переработкой |
без переработки |
в основном депо |
в оборотном депо |
в пункте смены бригад |
всего |
20 |
24 |
4 |
0,4 |
2,5 |
1,6 |
- |
22 |
Таблица 1.5 Технико-экономические показатели
Наименование показателей |
Участок А—Б |
Участок Б—С | ||
Направления | ||||
четное |
нечетное |
четное |
нечетное | |
Средняя масса поезда брутто, т |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
Состав порожнего и сборного поезда, ваг. |
60 |
60 |
60 |
60 |
Техническая скорость, км/ч |
60 |
65 |
55 |
60 |
Участковая скорость, км/ч |
50 |
55 |
45 |
50 |
Число остановок сборного поезда на участке |
5 |
5 |
6 |
6 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Разработка производственно-экономических показателей локомотивного депо
- Внедрение системы спутникового мониторинга транспорта на примере организации
- Перспективы развития международных перевозок в Республике Казахстан (на примере железнодорожного транспорта)
- Испытания и сдача судов
- Использование сетевой модели для оптимизации процесса ремонта тележек пассажирского тепловоза ТЭП60
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск