Разработка оборудования для вырезки балласта на базе машины ЩОМ-Д
, (3.28)
.
t- сумма на перевод машины из рабочего в транспортное, время на закрытие перегона, время на пробег, мин.
, (3.2
9)
где - время на пробег машины от места работ до узловой станции,; - время на перевод машины из рабочего положения в транспортное, .
.
По формуле (3.27):
.
3.7 Численность рабочих занятых при проведении работ в «окно»
Число рабочих при производстве работ в «окно» при среднем ремонте пути, чел:
, (3.30)
где n- число человек работающих на машине ЩОМ – Д, n= 6чел.; n- число человек работающих при частичной выправке пути, n= 8чел.; n- число человек занятых при работе хоппер – дозаторного состава, n= 4чел; n- число человек работающих на машине ЭЛБ, n= 4чел; n- число человек работающих на машине ВПО, n= 6чел; n- число человек работающих на машине ДСП, .
.
4 ОБОСНОВАНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ МАШИНЫ С РАЗРАБАТЫВАЕМЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ ДЛЯ ВЫРЕЗКИ БАЛЛАСТА
Целью экономического раздела является определение затрат на модернизацию существующей техники, применяемой на тех же работах, в тех же условиях.
Основными затратами на модернизацию являются затраты на приобретение комплектующих изделий, материалы, проектно-конструкторские работы, а также на оплату труда производственного персонала и накладные расходы.
К комплектующим изделиям относятся: электродвигатель, муфта, редуктор, тормоз. Стоимость покупных комплектующих сведена в таблицу 4.1.
Таблица 4.1 – Стоимость покупных комплектующих изделий
Наименование |
Количество,шт;м2 |
Стоимость, руб |
Ленточный конвейер |
1 |
177500 |
Подшипник |
4 |
3400 |
Гидроцилиндр |
4 |
78000 |
Листовой прокат ВСт3сп |
3 |
25000 |
Прочие элементы: болты, шайбы, шпонки и т.д. |
--------- |
5000 |
Общая стоимость, Спок |
288900 |
Данные о трудоемкости и стоимости изготовления сведены в таблицу 4.2.
Таблица 4.2 – Данные о трудоемкости и стоимости изготовления
Элементы конструкции |
Масса, т |
Стоимость 1 т материалов, руб. |
Сварные конструкции |
2 |
35000 |
Узлы, подлежащие механической обработке |
0,8 |
38300 |
Прочие узлы |
0,5 |
26500 |
Критерием эффективности внедрения новой техники является превышение реальной нормы доходности данного проекта по сравнению с другими способами вложения капитала. Оценка эффективности инвестиций в настоящее время может осуществляться двумя методами: простыми методами и методами дисконтирования, основанными на операциях приведения будущих денежных поступлений и доходов к настоящему моменту времени.
Современная макроэкономическая обстановка в нашей стране пока не позволяет делать достоверные прогнозы развития экономических и финансовых процессов, поэтому в работе используются простые методы оценки эффективности внедрения новой техники и технологий, которые оперируют отдельными, «точечными» (статическими) значениями исходных показателей. При их использовании не учитываются продолжительность жизненного цикла новой техники или технологии, а также неравнозначность денежных потоков, возникающих в различные моменты времени.
Основным обобщающим показателем, определяющим эффективность внедрения новой техники и технологий, является экономический эффект, в котором находят отражение все показатели, характеризующие новую
разработку. Годовой экономический эффект определяется в соответствии с методическими рекомендациями по комплексной оценке эффективности мероприятий НТП по формуле [17]:
Эг = Рг - Зг , (4.1)
где Рг – результаты от внедрения новой (модернизированной) техники за расчетный год, тыс. руб.; Зг – затраты на эксплуатацию техники за расчетный год, тыс. руб.
Результаты от внедрения техники, как базовой, так и новой, определяются по зависимости:
Рг = Вг Цед , (4.2)
где Вг – годовой объем работ, выполненных с помощью базовой или новой (модернизированной) техники, ед./год; Цед – цена единицы продукции, руб./ед.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск