Разработка оборудования для вырезки балласта на базе машины ЩОМ-Д

Затраты на основную зарплату рабочим, занятым на модернизацию путеремонтной летучки, руб.:

Зо=Зсв+Зузл+Зпр, (4.21)

Зо=82410,9+114107,4+63393=259911,3 руб.

Дополнительная заработная плата рабочим, руб.:

Зд=Зо×Ндз, (4.22)

где Ндз – норматив дополнительной заработной платы, (Ндз =0,1-0,15).

Зд=2599

11,3×0,15=38986,7 руб.

Накладные расходы, руб.:

Знр=Зо×Ннр, (4.23)

где Ннр – норматив накладных расходов (Ннр=0,3).

Знр=259911,3×0,3=77973,4 руб.

Затраты на выполнение проектно-конструкторских работ, руб.:

Зп-кон=Стчк×кр×кпр×кнач×Трк, (4.24)

где Стчк – тарифная часовая ставка конструктора, (Стчк=65-85руб./ч.); Трк – трудоемкость конструкторских работ, (Трк = 80 чел.-ч.).

Зп-кон=85×1,25×1,7×1,356×80=19594,2 руб.

Полная себестоимость модернизации ЩОМ - Д, руб.:

С=См+Зо+Зд+Знр+Зп-кон, (4.25)

С=412485+259911,3+38986,7+77973,4+19594,2=808950,6 руб.

Прибыль, руб.:

П=0,35×(С-См), (4.26)

П=0,35×(808950,6-412485)=396465,6 руб.

Проектная цена модернизации ПРЛ-4, руб.:

Ц=С+П, (4.27)

Ц= 808950,6+396465,6=1205416,2 руб.

Таким образом, модернизация щебнеочистительной машины требует затрат равных 1205416,2 рублей.

Расчетный коэффициент эффективности вложения капитала в данный проект составит:

Ер = Эг / К (4.28)

Срок окупаемости капитальных затрат на внедрение новой техники определяется по зависимости:

Ток = 1/ Ер . (4.29)

Вывод: по результатам расчета экономической эффективности мы видим, что данная модернизация рентабельна и окупается сравнительно быстро.

5 ОХРАНА ТРУДА

5.1 Защита от шума дизель – генераторной установки

Допустимые уровни щума на рабочих местах регламентированы ГОСТ 12.1.003 – 90.

Важнейшей характеристикой постоянного шума на рабочих местах являются уровни звуковых давлений в октановых полосах, дБ, со среднегеометрическими частотами 63, 125, 250, 500, 1000, 2000, 4000, 8000 Гц. [1] Спектр звукового давления приведен в таблице 5.1.

Таблица 5.1 – Спектр звукового давления

Значения предельно допустимых шумовых характеристик машины следует устанавливать исходя из требования обеспечения на рабочих местах допустимых уровней шума в соответствии с основным значением машины.

Рассчитаем звукоизолирующий кожух для дизеля проектируемой машины. Спектр звуковой мощности приведен в таблице 5.2.

Машина требует охлаждения, поэтому в кожухе сделаны отверстия для выхода патрубков охлаждающей жидкости.

Габариты дизеля: длина – 3м, ширина – 1м, высота – 2м. Рабочее место машиниста расположено в 2м от поверхности дизеля.

Схема силовой установки и звукоизолирующего кожуха приведены на рисунке 22.

Таблица 5.2 – Спектр звуковой мощности

Рисунок 21 – Схема звукоизолирующего кожуха

Определим требуемую звукоизолирующую способность кожуха

, дБ [8]:

(5.1)

где октановый уровень звуковой мощности источника шума, дБ; допустимый уровень звукового давления в расчетной точке (на рабочем месте) по ГОСТ 12.1.003 – 90, дБ; площадь воображаемой поверхности правильной геометрической формы, окружающей дизель, и проходящей через точку, м2.

. (5.2)

Расчет сводим в таблицу 5.3.

Определим требуемую звукоизолирующую способность стенок кожуха:

(5.3)

где Sк – площадь поверхности кожуха, м2; Sист. – площадь воображаемой поверхности, вплотную окружающей источник шума, м2.

Расчет сводим в таблицу 5.3.

Таблица 5.3 – Расчетные значения

 Скачать реферат