Технологическое проектирование производственной зоны технического обслуживания

где - усилие затяжки болтового соединения, Н [15]:

, (3.2)

где - прилагаемая нагрузка, Н [15]:

, (3.3)

где - максимальный вес, приходящийся на поднимаемую ось автомобиля, Н (= 62500 Н); - динамический коэффициент (=1,3 [2]).

Н.

- коэффициент трения (= 0,15 [2]).

Н.

=.

Условие (3.1) соблюдается.

Диаметр болтов крепления подъемника , м [15]:

, (3.4)

где - допустимое напряжение на растяжение, Па (Па (Ст 3) [15]).

м.

Расчет показал, что болтовое соединение диаметром 20 мм установленное на подъемнике удовлетворяет предъявленным к нему требованиям.

Для крепления подъемника к крепежной пластине принимаем четыре болтовых соединения диаметром 20 мм.

Расчет крепления пластины подъемника.

Крепление пластины к стойке эстакады производится ручной электродуговой сваркой, сплошным швом.

При работе подъемника, на пластину крепления передается усилие (G), которое относительно точки С создает момент (М).

Горизонтальная составляющая момента Q, :

, (3.5)

=, (3.6)

где а – расстояние от края эстакады до центра подъемника, м (а =0,087 м).

Расчетная схема приведена на рисунке 3.2.

Рисунок 3.2 – Расчетная схема крепления пластины подъемника

.

.

Ширина сварного шва , м:

, (3.7)

где - длина сварного шва, м (=0,3 м);

- допустимое касательное напряжение, ([15]).

Проверка сварного шва пластины крепления стационарного подъемника

м.

Катет сварного шва пластины крепления стационарного подъемника, принимается 5 мм. Ширина среза сварного шва передвижного подъемника

м.

Сварной шов передвижного подъемника принимаем с катетом 5 мм.

Расчет параметров подъемника.

Давление воздуха в системе , МПа [8]:

, (3.8)

где - диаметр корпуса пневмоцилиндра, м (= 0,317 м).

= 0,5 МПа.

Минимальная толщина стенки пневмоцилиндра , м:

, (3.9)

где - допустимое напряжение на разрыв, МПа (= 60 МПа [15]);

- коэффициент Пуансона (= 0,3 [15] ).

= м.

Толщина стенки пневмоцилиндра выдерживает подаваемое в него давление. Расчет пневмоподъемника на устойчивость.

Проверка пневмоподъемника на устойчивость осуществляется по условию:

, (3.10)

где - критическая сила, Н:

, (3.11)

где - модуль упругости, Па (Па [15]);

- момент инерции сечения пневмоцилиндра, :

, (3.12)

где - наружный диаметр цилиндра, м (= 0,327 м);

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы