Разработка месторождения кварцевого порфира

При вскрытии карьерного поля отдельными внешними капитальными траншеями (рисунок 2.1) создают транспортный доступ к каждому уступу. При данном способе вскрыши за каждым уступом закрепляется транспорт, и потоки горной массы полностью рассредоточены.

Рисунок 2.1-Схема вскрытия карьерного поля отдельными вне

шними капитальными траншеями

Вскрытие карьерных полей групповыми внешними капитальными траншеями(рисунок 2.2) используют при разработке мощных пластов полезного ископаемого и покрывающих вскрышных пород (угольные месторождения). В этом случае отдельные группы уступов вскрывают независимыми друг от друга траншеями. Грузопотоки породы и полезного ископаемом) при этом рассредоточены и имеют непосредственный выход на дневную поверхность, что позволяет использовать различные виды транспорта на вскрыше (конвейерный) и добыче (железнодорожный).

Рисунок 2.2- Схема вскрытия карьерного поля внешними групповыми капитальными траншеями

Вскрытие карьерных полей парными внешними капитальными траншеями (рисунок 2.3) применяют для организации поточного движения транспорта при большом грузообороте карьера. В данном случае порожние и груженые составы поступают в карьер и выезжают по разным траншеям. Общие внешние капитальные траншеи применяют для вскрытия пологих и наклонных месторождений на глубину не более 60-80 и. Траншеи при внешнем заложении обычно располагают на флангах карьерного поля.

Рисунок 2.3- Схема вскрытия карьерного поля внешними парными капитальными траншеями

Таблица 2.2- Классификация способов вскрытия

Способы вскрытия карьерных полей отдельными, групповыми и парными внутренними капитальными траншеями характеризуются достоинствами и недостатками, присущими способам вскрытия аналогичными внешними капитальными траншеями.

Отдельные внутренние капитальные траншеи применяют при вскрытии неглубоких капитальных полей. Групповые внутренние траншеи используют при большой мощности пластов полезного ископаемого и покрывающих вскрышных пород, разрабатываемых большим количеством (шесть-восемь) уступов. Парные внутренние капитальные траншеи используют для создания в карьере поточного движения транспортных средств.

Наибольшее распространение на глубоких карьерах получил способ вскрытия общей внутренней капитальной траншеей (рисунок 2.4). Данный способ применяют также при вскрытии нагорных карьеров. Внутреннее расположение капитальной траншеи является возможным при достаточной устойчивости бортов карьера. При данном способе вскрытия грузопотоки как правило, каждая траншея является однопутной. Покрытие парными траншеями применяют при значительной длине карьерного поля. Внутреннюю крутую траншею проходят на одном из его нерабочих боргов карьера и оборудуют для подъема горной массы наклонными подъёмниками - скиповыми или конвейерными.

Рисунок 2.4- Схема вскрытия карьерного поля общей внутренней капитальной траншеей

Сочетание внешних и внутренних капитальных траншей используют на глубоких карьерах, отрабатывающих месторождения сложной формы. Одним из основных вариантов вскрытия внешними капитальными траншеями является вскрытие внешними траншеями верхних горизонтов карьера и внутренними траншеями нижних. При этом внутренние и внешние траншеи составляют на карьере одну единую систему капитальных траншей.

Вскрытие подземными горными выработками.Наиболее часто применяют штольни и тоннели(рисунок 2.5) для вскрытия нагорных месторождений. В этом случае полезное ископаемое поступает на горизонт штольни по вертикальным и наклонным рудоспускам, пройденным из штольни до горизонта карьера. Тоннели используют для организации поточного движения транспортных средств. На ряде карьеров предложено использовать наклонные железнодорожные тоннели для вскрытия глубоких горизонтов. В этих условиях тоннели проводят с поверхности или с промежуточных горизонтов карьера непосредственно в его рабочую зону. Основными преимуществами данного варианта вскрытия являются: уменьшение объема горных работ по разносу нерабочих бортов карьера в результате сокращения транспортных средств и площадок для размещения тупиков, а также существенное увеличение возможной глубины погружения трассы железнодорожных путей.

Рисунок 2.5- Схемы вскрытия карьерных полей горизонтальными подземными горными выработками; 1- карьер; 2- рудоспуск; 3- штольня

Вскрытие вертикальными или наклонными шахтными стволами применяют при разработке глубоких месторождений, когда целесообразно выдавать горную массу из карьера на поверхность с помощью скиповых и наклонных подъемников).

Комбинированное вскрытие представляет собой сочетание основных способов и позволяет в наибольшей степени учесть конкретные геологические и горно-геологические условия залегания и разработки месторождений.

 Скачать реферат