Совершенствование организации и технологии технического обслуживания и текущего ремонта грузовых автомобилей
Примечание. Для тонального и импульсного шума допустимые и эквивалентные уровни уменьшают на 5дБ. При эксплуатации установок кондиционирования, вентиляции и воздушного отопления допустимые и эквивалентные уровни уменьшают на 5 дБ.
Таблица4.4- Предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ ввоздухе помещений [7]
Наименование вещества |
Класс опасности |
ПДК, мг/м3 |
Азота окислы |
2 |
5 |
Алюминия окислы |
2 |
2 |
Ацетон |
4 |
200 |
Акролеин |
2 |
0,2 |
Бензин топливный |
4 |
100 |
3,4 Бензопирен |
1 |
0,00015 |
Кислота серная |
2 |
1 |
Кислота соляная |
2 |
5 |
Ксилол |
3 |
50 |
Масла минеральные |
3 |
5 |
Сода кальцинированная |
3 |
2 |
Тетраэтилсвинец |
1 |
0,0005 |
Углерода пыль (сварочная) |
4 |
6 |
Углерода окись |
4 |
20 |
Таблица 4.5 - Допустимые значения колебательной скорости и соответствующие уровни в октавных полосах [7]
Среднегеометричес-кие частоты активных полос, Гц
| Граничные частоты активных полос, Гц | Значение виброско-рости, м/с | Уровни виброско-рости, дБ
| ||
нижняя | верхняя | ||||
8 | 56 | 11 4 | 005 | 120 | |
16 | 11 2 | 234 | 005 | 120 | |
32 | 224 | 45 | 005 | 117 | |
63 | 45 | 90 | 0025 | 114 | |
125 | 90 | 180 | 0018 | 111 | |
250 | 180 | 355 | 0012 | 108 | |
500 | 355 | 710 | 0004 | 105 | |
100 | 710 | 1400 | 00063 | 102 | |
200 | 1400 | 2800 | 00045 | 99 |
4.2.3 Производственное освещение
Помещения и рабочие места обеспечиваются искусственным освещением не ниже установленных норм, установленных СНиП 23-05-95 «Естественное и искусственное освещение», достаточным для безопасного выполнения работ, пребывания и передвижения людей в таблице 4.6.
Таблица 4.6 - Нормы освещенности помещений и рабочих мест [7]
Помещения и производственные участки | Плоскость нормирования освещенности и ее высота от пола, м | Разряд зрите-льной работы | Освещенность, лк | |
Комбинир-ованное освещение | Общее освещение | |||
Техническое обслуживание и ремонт АТС | пол | Vа | 300 | 200 |
ЕО | В -на машине | VIIIа | - | 75 |
Мойка и уборка АТС | пол | VI | - | 75 |
Осмотровые канавы | Г - низ | VI | - | 150 |
Отделения: моторное, агрегатное, механическое, электротехническое, приборов питания | Г – 0,8 | VI а | 750 | 300 |
Коридоры, проходы и переходы | пол | VIII а | - | 50 |
Проезды АТС по территории АТП | пол | - | - | 2 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Восстановление полуоси заднего моста автомобиля
- Отдельные вопросы дорожного движения, требующие согласования с госавтоинспекцией
- Железнодорожный вагоноремонтный завод
- Расчёт опасных и мешающих влияний электрифицированной железной дороги на смежную линию
- Борьба крупнейших авиакомпаний мира за привлечение пассажиров
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск