Совершенствование организации и технологии технического обслуживания и текущего ремонта грузовых автомобилей
Составим сводную ведомость прямых затрат на восстановление ведомого диска, в виде таблицы 5.10.
Таблица 5.10 - Сводная ведомость прямых затрат на процесс сборки-разборки двигателя
Наименование статей | Затраты на годовую программу выпуска, тыс. р уб. | Расходы на 1 двигатель, тыс. руб. |
Материальные затраты Затраты на электроэнергию для технологических целей Основная зарплата производственных рабочих Дополнительная зарплата производственных рабочих ЕСН | 101,752 6,66 116,49 16,3 34,53 | 0,407 0,026 0,47 0,065 0,14 |
Итого: | 275,73 | 1108 |
5.4.3 Номенклатура и расчет расходов на содержание и эксплуатацию оборудования
Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования (Соб) включают затраты на содержание, текущий ремонт производственного и подъемно-транспортного оборудования, ценных инструментов, цехового транспорта и рабочих мест, износ и затраты на восстановление малоценного и быстроизнашивающегося инструмента и др. Расчет этих расходов ведут следующим образом:
1. Амортизация по основным фондам, участвующим в технологическом процессе: Аоб. = 46665,8 руб. Так как Кз.ср = 0,2, то амортизация составит: Аоб. = 9,33 тыс. руб.
2. Эксплуатация оборудования (кроме расходов на текущий ремонт):
а) вспомогательные материалы (стоимость смазочных, обтирочных материалов и прочих материалов, необходимых для ухода за оборудованием и содержанием его в рабочем состоянии). Принимаем по данным предприятия 19,2 тыс. руб. в год.
б) основная и дополнительная заработная плата вспомогательных рабочих, обслуживающих оборудование и ЕСН.
К вспомогательным рабочим относятся наладчики, контролеры и т.д.
Таблица 5.11 - Численность вспомогательных рабочих участка (Чв)
№ п/п | Наименование специальностей | Разрабатываемый вариант | ||
Тарифный разряд | Кол-во | |||
1 | Наладчик | IV | 1 | |
2 | Контролер | IV | 1 | |
Всего: | 2 | |||
Вспомогательные рабочие оплачиваются по повременно-премиальной системе, основную часть заработной платы составляет повременный фонд (Зпов), который рассчитывается по формуле
Зпов = Сr ∙ Rпов ∙ Fэ, (5.17)
где Сr - часовая тарифная ставка соответствующего разряда, руб.;
Rпов - численность работающих данного разряда.
Определим повременный фонд вспомогательных рабочих, учитывая неполную загрузку рабочих:
тыс. руб.
По результатам расчета составляется таблица 5.12.
Таблица 5.12 - Сводная ведомость фонда оплаты труда вспомогательных рабочих
Структура фонда оплаты труда | Общая сумма, тыс. руб. | В среднем на 1 чел., тыс. руб. |
Повременный фонд | 174,14 | 87,07 |
Премии из ФОТ (40%) | 69,66 | 34,83 |
Тарифный фонд | 243,8 | 121,9 |
Доплаты (10%) | 24,38 | 12,19 |
Основная заработная плата | 268,176 | 134,09 |
Дополнительная заработная плата (14%) | 37,54 | 18,77 |
Общий фонд заработной платы | 305,72 | 152,86 |
ЕСН (26%) | 79,48 | 39,74 |
Среднемесячная заработная плата | 32,1 | 16,05 |
Среднемесячная плата находится из расчета загруженности рабочих, исходя из количества постов:
, отсюда 385,2 ∙ 0,253 = 97,7 / 12 = 8,14 тыс. руб.
Электроэнергия силовая (Сэс).
Затраты на электроэнергию берём 15 % от :
Сэс = тыс. руб.
Итого затраты на эксплуатацию оборудования:
19,2 + 0,253 ∙ 385,2 + 0,998 = 117,9 тыс. руб.
3. Текущий ремонт оборудования
Допустимо использовать действующие на предприятии нормы расхода или взять примерно 7% и 20% от первоначальной стоимости оборудования и инструмента, соответственно.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Совершенствование системы транспортного обслуживания населения
- Навигационные особенности плавания во льдах
- Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении Унгены-Москва
- Проектирование автомобильного участка по организации техобслуживания и ремонта автомобилей марки ГАЗ-33021
- Термодинамический расчет цикла ДВС
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск