Разработка транспортного процесса на основе математических методов линейного программирования и построения эпюр грузопотоков
Рефераты / Транспорт / Разработка транспортного процесса на основе математических методов линейного программирования и построения эпюр грузопотоков
Таблица 1.2. - Расчет кратчайших расстояний для пункта А1
Пункты транспортной сети | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(0,-)* |
(∞, |
(∞, |
(∞, |
(∞, |
(18, |
(19, |
(26, |
(14, |
(∞, |
(31, |
(29, |
(45, |
(34, |
(18, |
(19, |
(26, |
(14,А1)* |
(∞, | |
(31, |
(24, Б1) |
(34, |
(32, |
(18, |
(19, |
(26, |
(25, | ||
(31, |
(24, Б1) |
(29, |
(32, |
(19, |
(26, |
(25, | |||
(31, |
(24, Б1)* |
(29, |
(32, |
(26, |
(25, | ||||
(31, |
(29, |
(32, |
(26, |
(25, | |||||
(31, |
(29, |
(32, |
(26,А1)* | ||||||
(31, |
(29, |
(32, | |||||||
(31, |
(32, | ||||||||
(32, |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Loading
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск