Разработка транспортного процесса на основе математических методов линейного программирования и построения эпюр грузопотоков

* – оптимальное

** – план-заявка

Таким образом, как видно из матрицы, мы имеем 3 маятниковых маршрута:

1. А3Б2 – Б2А3 = 25 ездок

2. А1Б4 – Б4А1 = 100 ездок

3. А5Б5 – Б5А5 = 25 ездок

Таблица 2.1.2 – Первые кольцевые маршруты.

Как видно из таблицы 2.1.2, имеем 2 кольцевых маршрута:

4. А2Б3 – Б3А5 – А5Б5 – Б5А2 = 100 ездок

5. А4Б1 – Б1А3 – А3Б2 – Б2А4 = 75 ездок

Таким образом, мы имеем 5 маршрутов: 3 маятниковых и 2 кольцевых (рациональных). Составленные маршруты приведены в таблице 2.1.3:

Таблица 2.1.3 - Маршруты перевозки заданных грузов

 Скачать реферат