Проект реконструкции агрегатного участка автоколонны АК-1826
Таблица 2.7 - Распределение объема работ по ТО-2
Виды работ |
% |
Т, чел-ч |
Т, чел-ч |
чел-ч |
Кузовные < p>Диагностические Крепежные Регулировочные Смазочные Электротехнические Шинные По системе питания |
14 6 50 8 10 7 2 3 |
4527,4 1940,3 16169,4 2587,1 3233,87 2263,7 646,8 970,16 |
4527,4 0 16169,4 2587,1 3233,87 1697,8 485,1 727,7 |
1940,3 565,9 161,7 242,5 |
Итого |
100 |
32338,73 |
29428,4 |
-2910,3 |
Таблица 2. .8 - Распределение трудоемкости ТР по видам работ.
Виды работ |
%, распр. |
Трудоемкость |
чел-ч |
Постовые работы | |||
Диагностирование Регулировочные |
1,5 1,5 |
0 1990,01 |
-1990,01 |
Разборочно-сборочные |
26 |
34493,5 | |
Сварочно-жестяницкие |
7 |
9286,7 | |
Малярные |
8 |
10613,39 | |
Итого постовых |
44 |
56383,65 |
-1990,01 |
Участковые работы | |||
Агрегатные |
17 |
22553,46 | |
Слесарно-механические |
9 |
11940,07 | |
Электротехнические |
8 |
10613,39 |
+453,2 |
Аккумуляторные |
1 |
1326,67 |
+400 |
Система-питания |
3 |
3980,02 |
+386,2 |
Шиномонтажные |
3 |
3980,02 |
+176,6 |
Вулканизационные |
1 |
1326,67 |
+176,6 |
Кузнечно-рессорные Медницкие Сварочные Жестяницкие Арматурные Обойные |
3 2 1 1 4,5 2,5 |
3980,02 2653,35 1326,67 1326,67 5970,03 3316,69 | |
Итого |
56 |
74293,74 |
+1592,6 |
Всего |
100 |
130677,39 |
+1592,6 |
Трудоемкость работ на участках возросла на 1592,6 чел-ч за счет передачи с ТО-1 и ТО-2 и составит по участкам 75886,34 чел-ч.
2.5 Расчет численности производственных рабочих
При расчете численности производственных рабочих определяют технологически необходимое и штатное количество рабочих.
2.5.1 Технологически необходимое число рабочих
Рт = Тг / Фт, (2.44)
где Тг - годовой объем работ по зоне ТО, ТР или по участку;
Ф т - годовой фонд времени рабочего, час.
2.5.2 Штатное число рабочих
Рш = Тг / Фш (2.45)
где Ф ш - годовой фонд времени штатного рабочего, час.
Результаты расчетов сводим в таблицу 2.9
Таблица 2.9 Численность производственных рабочих
Наименование зон, цехов, участков |
Тг, чел-ч |
Фт, час |
Рт Всего |
Фш, час. |
Рш, чел. | |||
Зоны ТО и ТР ЕО ТО-1 ТО-2 Д-1 Д-2 ТР (посты) |
9646,9 21644,2 29428,4 3363,78 2242,51 56383,65 |
2070 2018 2018 2018 2018 2018 |
5 11 15 2 1 28 |
15 2 1 14 |
5 11 14 |
1860 1840 1840 1840 1840 1840 |
5 12 16 2 1 31 | |
Итого |
122709,4 |
62 |
67 | |||||
Участки: Агрегатный Слесарно-механическ. Электротехнический Аккумуляторный Система питания Шиномонтажный Вулканизационный Кузнечно-ресорный Медницкий Сварочный Жестяницкий Арматурный Обойный |
22553,46 11940,07 11066,6 1726,67 4366,22 4156,62 1503,27 3980,01 2653,35 1326,67 1326,67 5970,03 3316,69 |
2018 2018 2018 1778 1778 2018 1778 1778 1778 1778 2018 2018 2018 |
11 6 5 1 2 2 1 2 1 1 1 3 2 |
11 6 5 1 2 2 1 2 1 1 1 3 2 |
1840 1840 1840 1620 1620 1840 1620 1620 1620 1620 1840 1840 1840 |
12 6 6 1 3 2 1 2 2 1 1 3 2 | ||
Итого |
75886,34 |
38 |
42 | |||||
Работы по самообслуживанию: Электротехнические Слесарно-механические Санитарно-технические Сварочно-жестяницкие Столярно-строительные |
4468,4 4964,89 3971,9 3475,4 2978,93 |
2018 2018 2018 2018 2018 |
2,2 2,5 2 1,7 1,6 |
2,2 2,5 2 1,7 1,6 |
1840 1840 1840 1820 1840 |
2,4 2,7 2,2 2 1,7 | ||
Итого |
21787,58 |
10 |
11 | |||||
Общепроизводственны е работы Кочегары Уборщики Кладовщики Водители-перегонщики Разнорабочие |
3971,9 3971,9 3971,9 8440,3 9433,3 |
2018 2018 2018 2018 2018 |
2 2 2 4,2 4,8 |
1 1 2 2,2 |
1 1 2 |
1840 1860 1860 1860 1900 |
2,2 2,1 2,1 4,6 5 | |
Итого |
32681,38 |
15 |
16 | |||||
Всего по АТЦ |
125 |
136 | ||||||
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск