Технологический проект грузового АТП на 300 автомобилей

По результатам расчетов принимаем решение объединить цеха: электротехнический, аккумуляторный и цех ремонта приборов системы питания; шиномонтажный и вулканизационный; кузнечно-рессорный и сварочный; медницкий и жестяницкий; арматурный и обойный.

1.4.3 Расчет площадей складских помещений

Площадь складских помещений определяется тремя различными способами [1,3]:

- по удельной площа

ди, приходящейся на 10 единиц подвижного состава;

- по величине хранимого запаса материала (деталей, узлов);

- по величине удельной площади, приходящейся на 1млн.км пробега.

Рассчитаем площадь склада по первому способу с использованием выражения [1]

(1.46)

где – списочное число автомобилей, 300ед;

– удельная площадь склада в расчете на 10 единиц подвижного состава (ОНТП);

- коэффициенты корректирования площади в зависимости: от среднесуточного пробега; численности технологически совместимого подвижного состава; его типа; высоты складирования и категории условий эксплуатации (ОНТП).

Площадь складских помещений рассчитываем по формуле (1.46)

м²;

м²;

м²;

м².

Суммарная площадь всех складских помещений АТП равна

м².

1.4.4 Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей

Площадь зоны хранения подвижного состава АТП определяют по формуле [3]

(1.47)

где – площадь автомобиля в плане по его габаритным размерам [3], м2;

– число автомобиле-мест хранения;

– коэффициент плотности расстановки мест хранения, =2,5…3,0.

Число автомобиле-мест хранения [3]

(1.48)

где , – число постов ТО и ТР, шт;

– общее число постов ожидания (подпора), шт;

, , – среднее число автомобилей, находящихся в КР, командировках и постоянно работающих в третью смену, шт.

Число автомобиле – мест хранения вычисляем по формуле (1.48)

м².

Площадь зоны хранения подвижного состава АТП рассчитываем по формуле (1.47)

м².

1.4.5 Расчет площадей вспомогательных помещений

Площади административных помещений определяют из следующих положений:

- рабочие комнаты отделов [3]

(1.49)

где – удельная площадь, приходящаяся на одного работающего в помещении, =4м2/чел;

– штатная численность управленческого аппарата, чел.

м².

- площадь кабинетов [3]

(1.50)

м².

- площадь помещения для получения и приема путевых листов [3]

(1.51)

где , – число водителей и кондукторов, выезжающих в период максимального часового выпуска на линию, чел;

– удельная площадь на одного человека, =1,5м2/чел.

м².

Площадь не должна быть менее 18м2.

- площадь пола гардеробной [3]

(1.52)

где – удельная площадь пола гардеробной на одно место: при размещении одежды в шкафах =0,25м2; на вешалках - =0,1м2.

м2.

- площадь кабинета по безопасности движения принимают =25 м2 – при числе водителей до 1 тыс.чел; =50 м2 – при числе водителей от 1001 до 3000 тыс.чел.

Площадь кабинета по безопасности движения принимаем = 25 м2.

- площадь помещений общественных организаций (профсоюзная) принимается: 48 м2 – при списочном количестве рабочих до 500 чел; 72 м2 – при 501 до 1000 чел; 144 м2 – при числе работающих от 1001 до 3000 чел.

Площадь помещений общественных организаций (профсоюзная) принимаем = 48 м2.

1.4.6 Технологический расчет агрегатного цеха

Распределение трудоемкости ТР (агрегатные работы) для агрегатного цеха определяем по формуле (1.24)

чел.-ч.

Технологически необходимый (явочный) состав производственных рабочих для ТР (агрегатные работы) вычисляем по формуле (1.26)

чел.

Принимаем =7 чел.

Штатный (списочный) состав производственных рабочих для ТР (агрегатные работы) вычисляем по формуле (1.27)

чел.

 Скачать реферат