Технологический проект грузового АТП на 300 автомобилей
Для автомобилей МАЗ – 5430 скорректированные пробеги до КР и периодичность ТО определяем по формуле (1.1)
км;
км;
км.
Для автомобилей КрАЗ – 257, ГАЗ – 53А расчеты проводятся аналогичным образом и приведены в таблице 1.1.
Периодичность ежедневного технического обслуживания ight=24 src="images/referats/22146/image009.png">принимают равной среднесуточному пробегу автомобилей , [3] т.е.
(1.2)
где – периодичность ЕО автомобилей, км;
– среднесуточный пробег, км.
Периодичность ежедневного технического обслуживания для автомобиля МАЗ – 5430 рассчитываем по формуле (1.2)
км.
Для автомобилей КрАЗ – 257, ГАЗ – 53А расчеты проводятся аналогичным образом и приведены в таблице 1.1.
Расчетные значения пробегов и периодичности технических обслуживаний и корректируют по кратности с принятой периодичностью . Корректирование заключается в подборе таких численных значений, и , которые кратны между собой и периодичности. Принятые после такой корректировки значения пробегов и периодичности не должны отличаться от рассчитанных по формуле (1.1) более чем на 10%.Уточнение необходимо для удобства составления графика ТО и ремонта.
Для автомобилей МАЗ – 5430 уточненные скорректированные пробеги до КР и периодичности ТО составят:
;
Для автомобилей КрАЗ – 257, ГАЗ – 53А уточненные скорректированные пробеги до КР и периодичности ТО приведены в таблице 1.1.
Таблица 1.1 - Скоректированные и уточненные пробеги автомобилей
Вид норматива |
Марка автомобиля | ||
МАЗ – 5430 |
КрАЗ – 257 |
ГАЗ – 53А | |
Периодичность пробегов | |||
, км |
267300 |
297000 |
155925 |
, км |
3600 |
3600 |
3600 |
, км |
14400 |
14400 |
14400 |
Скоректированная периодичность пробегов | |||
, км |
267520 |
299200 |
158840 |
, км |
14080 |
14960 |
14440 |
, км |
3520 |
3740 |
3610 |
1.1.2 Определение числа КР и ТО на один автомобиль за цикл эксплуатации
В расчетах по технологическому проектированию АТП используют цикловой метод.
Циклом эксплуатации автомобиля называют пробег от ее начала (или возобновления после КР) до капитального ремонта. Таким образом, цикловой пробег равен пробегу до капитального ремонта .
В этом случае число КР, ЕО и ТО всех видов на один автомобиль за цикл эксплуатации составит [3]:
(1.3)
Для автомобилей МАЗ – 5430 число КР, ЕО и ТО всех видов на один автомобиль за цикл эксплуатации рассчитываем по формулам (1.3)
ед;
ед;
ед;
ед.
Для автомобилей КрАЗ – 257, ГАЗ – 53А число КР, ЕО и ТО всех видов на один автомобиль за цикл эксплуатации рассчитывается аналогичным образом и приведены в таблицу 1.2.
Таблица 1.2 - Число КР, ЕО и ТО на один автомобиль за цикл эксплуатации
Марка автомобиля |
Количество технических воздействий, ед. | |||
|
|
|
| |
МАЗ – 5430 |
1 |
18 |
57 |
1216 |
КрАЗ – 257 |
1 |
19 |
60 |
1760 |
ГАЗ – 53А |
1 |
10 |
33 |
836 |
1.1.3 Определение числа ТО на один автомобиль за год
Число технических обслуживаний всех видов, которое нужно провести в расчете на один списочный автомобиль в течении календарного года определяют по формулам [3]:
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск