Производственно-хозяйственная деятельность транспортного предприятия

Многие работы технологического процесса ремонта двигателей автомобилей сопровождаются применением оборудования, потребляющего электроэнергию. В процессе его эксплуатации существует опасность поражения человека электрическим током особенно при его неисправном состоянии.

На моторном участке для защиты от поражения электрическим током все электроинструменты присоединены к электросети через роз

етки с заземляющим контактом. В данном случае здесь принято контурное заземление. Длина стальных стержней 2,5 диаметром 50 мм. При проверке сопротивления защитного заземления, оно оказалось для основного контура меньше 4 Ом, а для повторных контуров меньше 10 Ом. Сопротивление изоляции электропроводом также находится в пределах нормы.

На участие имеет место технологическая вибрация, которая возникает при работе стационарных двигателей. Причинами, вызывающими вибрацию являются удары отдельных частей оборудования и машин друг о друга.

При проектировании моторного участка предусмотрены меры, предохраняющие распространения вибрации от источников их образования. Участок изолирован от остальных производственных помещений, а для облицовки стен использованы шумопоглащающие и виброгасящие материалы.

В период работы агрегатов на моторном участке широко используются защитные кожуха и перегородки, а для осуществления контроля за состоянием уровня шума на участке используется находящийся там специальный шумомер.

Важным фактором, влияющим на состояние здоровья работающих является освещенность. Рациональное освещение на участке позволяет добиваться высокого качества ремонта двигателей не снижая установленной производительности труда при одновременном повышении его безопасности.

Существующее состояние освещенности на моторном участке требует его улучшения, т.е. приведения его к требованиям действующих нормативов прежде всего за счет создания местного освещения. Так при сборке двигателей, после выполнения ремонтных работ, на рабочем посту недостаточно местного освещения.

Решение вышеперечисленных и других мероприятий, направленных на повышение безопасности труда в моторном участке, в настоящее время находятся под постоянным контролем руководства автопредприятия. Вместе с тем, необходимо обратить внимание на решение вопросов связанных с более полным отводом отработавших газов в период обкатки отремонтированных двигателей из моторного участка.

4.4 Мероприятия по выполнению требований пожаробезопасности на АТП

4.4.1 Организационные мероприятия по обеспечению пожаробезопасности на АТП

Организуя работу по обеспечению требуемого уровня пожарной безопасности администрация предприятия руководствовалась Правилами пожарной безопасности в Российской Федерации (ППБ01-03 от 18.06.03г.), а также стандартами, строительными нормами и правилами, нормами технологического проектирования и другими нормативными документами в этой области.

Ответственность за выполнение мероприятий по обеспечению пожарной безопасности на территории предприятия несет лицо из числа инженерно-технических работников, а в производственных помещениях – лица из числа руководителей этих объектов.

Во всех зданиях и сооружениях на видных местах вывешены планы и схемы эвакуации людей в случае пожара.

В дополнение к планам и схемам эвакуации людей при пожаре разработаны инструкции, определяющие действия персонала по обеспечению быстрой эвакуации людей, по которой не реже одного раз в полугодие проводятся практические тренировки задействованных для эвакуации работников.

На каждом участке инструкции о мерах пожарной безопасности, в которых изложены все необходимые указания по выполнению Правил пожарной безопасности в РФ (ППБ.01-03 от 18.06.03).

Производственные, административные, вспомогательные и складские помещения, а также стоянки автомобилей предприятия обеспечены знаками пожарной безопасности и первичными средствами пожаротушения (огнетушители, пожарные щиты, пожарные гидранты).

Территория предприятия поддерживается в соответствии с требованиями правил пожарной безопасности. В этих целях руководством АТП установлен строгий контроль за недопущением загрязнения территории и производственных помещений отработанными горюче-смазочными материалами.

Для обеспечения пожаровзрывобезопасности в ООО «БТСП» много внимания уделяется вопросам обеспечения необходимой последовательности технологических процессов по ТО и ремонту подвижного состава, своевременной уборке горючих отходов, хранения легковоспламеняющихся и горючих материалов только в специально отведенных местах, недопущения хранения отремонтированных автомобилей в производственных помещениях и загромождения их деталями и материалами, а также – за недопущением оставления без надзора работающего оборудования.

В целом работа по обеспечению пожарной безопасности на предприятии ООО «БТСП» находится под постоянным контролем руководства и выполняется в соответствии с требованиями действующих руководящих документов.

Вместе с тем в целях ее улучшения есть необходимость внести ряд предложений, а именно:

- установить более жесткий контроль за недопущением курения, применения открытого огня, паяльных ламп, сварочных аппаратов, хранения бензина, дизельного топлива, баллонов с газом, а также хранения груженных автомобилей на местах стоянки;

- оборудовать места для курения на более безопасной территории производственного помещения;

- керосиновые ванны для мойки деталей желательно расположить в отдельном помещении с индивидуальной вентиляцией, а после окончания работы эти ванны закрывать плотными крышками и запирать;

- не допускать просушку и протирку деталей после мойки керосином на не обитом железом столе;

- запретить хранение автомобилей и автобусов, после проведения работ по ТО-1, на этом участке, находящимся рядом с аккумуляторным участком;

- усилить контроль за недопущением подключения большего количества электропотребителей к отдельным группам кабелей меньшей проводимости;

- недопускать хранение тары из под жидкого топлива в производственных помещениях особенно в нерабочее время.

4.4.2 Расчет числа огнетушителей для моторного участка

Необходимое число огнетушителей для моторного участка определяется по формуле:

n0 = m0 . S (5.1)

где S- площадь помещения, S=115 м2;

m0- нормированное число огнетушителей на 1 м2 , принимается; два огнетушителя на 50 м2, из них один ОУ - 2, второй ОХП - 10.

n0 = = 4,6

Принимаем 5 огнетушителей.

Из них три марки ОУ-2, и два - ОХП-10.

5.4.3 Расчет пожарного запаса воды

Требуемое на тушение одного пожара расчетное количество воды при отборе ее из внутренних пожарных кранов определяют по формуле:

V = 3,6 . (qн + qв) . tп(5.2)

где tп - расчетная продолжительность пожара, принимаем tп =3 часа;

qн и qв – удельный расчетный расход воды соответственно на наружное и внутреннее пожаротушение, qн=10 л/с, qв=10 л/с;

V = 3,6.(10 + 10). 3 = 216 м3

 Скачать реферат