Станция технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой участка окраски
3.8 Финансовый план
Финансовые результаты производственной деятельности
Таблица3.8
Наименование показателей |
1 год |
2 год | ||||
Всего |
в т.ч. | |||||
1 кв. |
2 кв. |
3 кв. |
4 кв. | |||
Выручка |
1555500 |
94500 |
18300 |
366000 |
457500 |
457500 |
Налог на добавленную стоимость |
311100 |
18300 |
36600 |
73200 |
91560 |
91560 |
Выручка без НДС |
1244400 |
73200 |
146000 |
298000 |
36600 |
36600 |
Издержки производства |
512346 |
30630 |
60276,2 |
120550 |
150690,9 |
150690,9 |
Прибыль (чистый доход) от продаж |
732054 |
43062 |
86123,65 |
172248 |
215310 |
21531 |
Налог на прибыль (24%) |
175698,96 |
18344,98 |
20669,2 |
41329,3 |
51674,1 |
51674,1 |
Прибыль остающаяся в распоряжении предприятия |
556361,3 |
32727,32 |
65454,83 |
120000,5 |
163635,6 |
133635,6 |
В т.ч. | ||||||
Прибыль, направляемая на развитие производства |
170000 |
10000 |
10000 |
40000 |
50000 |
50000 |
Объём ожидаемой выручки от производственной деятельности определён в табл.3
Налог на добавленную стоимость определяется по действующей ставке налогообложения = 18%:
НДС = (С-М)*D/100, где
С- издержки производства (табл. 7)
М – материальные затраты,
D – ставка налога на НДС.
3.9 Анализ финансовых результатов
Анализ финансовых результатов предполагает оценку и прогнозирование финансового состояния СТО на базе определённых в финансовом плане показателей, а также срок окупаемости начальных инвестиций.
Безубыточный объём производства определяется исходя из условия:
РХ = VX + C, где
P – тариф за один н-час работы, = 50 у.е.
Х – объём производства, н-час,
V – переменные издержки в расчёте на единицу продукции,
С – постоянные издержки за год = 22290,74
Срок окупаемости предприятия (Ток):
Ток = К / П;
К=220000
П = 215309,94
Ток =220000 у.е. /215309,94 у.е. = 1,02года,
где К – сумма инвестиций;
П – прибыль предприятия.
Коэффициент эффективности капиталовложений (Е):
Е = 1 / Ток = 1 / 1,02= 0,98;
Рисунок 1 График безубыточности.
4. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
4.1 Введение
Содержание автомобилей в чистом и опрятном состоянии — одно из обязательных условий соблюдения санитарных правил при пассажирских перевозках и транспортировании различных грузов, особенно продуктов питания. Кроме того, своевременная мойка автомобилей способствует сохранению лакокрасочных покрытий, а также позволяет обнаружить при осмотрах появившиеся неисправности
Рациональная организация мойки автомобилей предусматривает максимальную механизацию процесса при экономном расходе воды за счет повторного ее использования. Все это непосредственно связано с решением важных экологических задач — бережным отношением к природным ресурсам, охране окружающей среды
В данном случае необходимо быстрее решать задачи прекращения сброса сточных вод без очистки или при их недостаточной очистке после мойки автотранспортных средств, ибо это представляет серьезную угрозу чистоте водоемов, а также подземных вод, почве и растительности. В то же время потребность в воде только на промышленные нужды во всем мире по прогнозам достигнет к 2000г - 1900 км3 . Вот почему в нашей стране вкладываются огромные средства и принимаются меры для ускорения строительства водоохранных объектов, прежде всего в бассейнах Черного, Азовского, Балтийского, Каспийского морей и в важнейших промышленных районах страны; осуществляются меры по усилению охраны от загрязнений морей, рек и других водоемов Арктического бассейна, увеличиваются мощности систем оборотного и повторного использования вод; разрабатываются и внедряются на предприятиях бессточные системы водоиспользования; улучшается охрана водных источников, в том числе малых рек и озер, от истощения и загрязнения
Все водопользователи обязаны принимать меры к сокращению расхода воды и прекращению сброса неочищенных сточных вод на основе применения оборотного водоснабжения и других технических приемов Задача заключается в том, что следует быстрее решать проблемы рационального использования водных ресурсов, совершенствования техники очистки сточных вод, создания наиболее совершенных систем оборотного водоснабжения. В связи с этим всем автотранспортным предприятиям уже в самое ближайшее время и в короткие сроки предстоит осуществить реконструкцию постов мойки автомобилей с обязательным возведением очистных сооружений и системы оборотного (повторного) использования воды, с учетом применения синтетических моющих средств. Это позволит в 2 3 раза сократить расход воды, а в пересчете на чистую воду, забираемую из источников водоснабжения общего пользования, расход воды для мойки автомобилей уменьшится в 4 5 раз
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск