Техническая характеристика грузовой станции
автоматизации составления учетно-отчетных и справочных форм путем согласованного обмена информацией с системами дорожного и сетевого уровня, необходимой для принятия управленческих решений и направлена на снижение потерь из-за простоев вагонов и из-за несоблюдения сроков доставки грузов в указанных случаях;
регистрация всех заявлений на переадресовку с проверкой через АРМ о наличии фактов,
при которых переадресовка не возможна, связь с АСУ ЗПУ;
аттестация грузоотправителей, грузополучателей на знание Технических условий размещения и крепления грузов, учет информации по смерзающимся и скоропортящимся грузам, получение информации по претензиям, информацию по весам и так далее.
1. Технико-эксплуатационная характеристика работы станции
1.1 Техническая характеристика станции
Станция Покровск по характеру работы является грузовой станцией, отнесена к 3 классу тупикового типа.
В четном направлении - перегон Покровск - Разъезд 3км - однопутный, оборудован двухсторонней полуавтоматической блокировкой, маршрутно - контрольными устройствами зависимости стрелочных переводов и сигналов.
Станция имеет необходимые виды связи, а также маневровую радиосвязь с машинистом маневрового локомотива.
Таблица 1.1 Ведомость парков и путей
Назначение путей |
Стрелки, ограничивающие путь |
Длина в метрах |
Вместимость в условных вагонах |
Наличие на пути | |||||||
от |
до |
между пред. столбиками |
полезная |
электр. изоляции |
контакт сети |
устройств АЛСН/ САУТ | |||||
Приемо-отправочный парк | |||||||||||
II Главный. Прием нечетных пассажирских и грузовых поездов, отправление четных пассажирских и грузовых поездов. |
9 |
37 |
567 |
556 |
37/39 |
Есть |
нет |
есть чет / нет | |||
1 Приемо-отправочный. Прием нечетных пассажирских и грузовых поездов, отправление четных пассажирских и грузовых поездов. |
9 |
33 |
- |
553 |
37/22 |
Есть |
нет |
есть чет/ нет | |||
3 Приемо-отправочный. Прием нечетных грузовых поездов, отправление четных грузовых поездов. |
7 |
39 |
600 |
600 |
40/42 |
Есть |
нет |
нет / нет | |||
4 Приемо-отправочный. Прием нечетных грузовых поездов, отправление четных грузовых поездов. |
11 |
39 |
534 |
534 |
35/38 |
Есть |
нет |
нет/ нет | |||
5Приемо-отправочный. Прием нечетных грузовых поездов, отправление четных грузовых поездов. |
13 |
41 |
495 |
495 |
32/35 |
Есть |
нет |
нет/ нет | |||
6 Приемо-отправочный. Прием нечетных грузовых поездов, отправление четных грузовых поездов. |
19 |
43 |
489 |
489 |
32/34 |
Есть |
нет |
нет/ нет | |||
7 Приемо-отправочный. Прием нечетных грузовых поездов, отправление четных грузовых поездов. |
19 |
45 |
566 |
566 |
37 |
Есть |
нет |
нет/ нет | |||
10 Вытяжной |
27 |
упора |
- |
153 |
9 |
нет |
нет |
нет/ нет | |||
11 Погрузочно-выгрузочный |
27 |
упора |
430 |
430 |
30 |
нет |
нет |
нет/ нет | |||
15 Тупик для стоянки пассажирских поездов |
57 |
упора |
145 |
145 |
10/5 |
нет |
нет |
нет/ нет | |||
16 Соединительный |
53 |
1в |
- |
2472 |
176 |
нет |
нет |
нет/ нет | |||
Грузовой двор | |||||||||||
21 Погрузочно-выгрузочный |
93 |
упора |
45 |
45 |
3 |
нет |
нет |
нет/ нет | |||
22 Погрузочно-выгрузочный |
93 |
упора |
246 |
246 |
17 |
нет |
нет |
нет/ нет | |||
23 Погрузочно-выгрузочный |
91 |
упора |
257 |
257 |
18 |
нет |
нет |
нет/ нет | |||
Парк ВОЛГА | |||||||||||
2В Передаточный |
2В |
7В |
320 |
320 |
22 |
нет |
нет |
нет/ нет | |||
3В Передаточный |
3В |
6В |
- |
289 |
20 |
нет |
нет |
нет/ нет | |||
Дорожные механические мастерские (МДМ) | |||||||||||
17 Погрузочно-выгрузочный. |
49 |
упора |
- |
180 |
12 |
нет |
нет |
нет/ нет | |||
27 Погрузочно-выгрузочный. |
49 |
упора |
- |
105 |
7 |
нет |
нет |
нет/ нет | |||
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск