Техническая характеристика грузовой станции
Статическая нагрузка равна 57,0 т/ваг.
Коэффициент сдвоенных операций равен 1,61.
Простой вагонов на станции снижен за счет изменения режима работы на круглосуточный, имеется возможность снизить простой вагонов под накоплением.
Средний простой местного вагона по станции определяем по формуле:
, (9.1), 1 ва
риант: часа
2 вариант: часа
Норму времени нахождения вагона под одной грузовой операцией по формуле:
1 вариант: час. (9.2)
2 вариант: час.
Вагонооборот станции - сумма прибывших и убывших вагонов за сутки.
1 вариант: ваг. (9.3)
2 вариант: ваг.
Коэффициент использования маневровых локомотивов насчитываем для каждого локомотива по плану-графику по формуле:
(9.4)
где: общее время занятия локомотива за сутки, мин.
число локомотивов;
1 вариант:
2 вариант:
Таблица 9.1 Показатели работы станции
Показатели |
Единицы измерения |
Значение | |
1 вариант |
2 вариант | ||
1. Вагонооборот |
ваг |
226 |
260 |
2. Выгрузка |
т; ваг |
5025; 83 |
5025; 83 |
3. Погрузка |
т; ваг |
5632; 99 |
5632; 99 |
4. Статическая нагрузка |
т/ваг |
57,0 |
57,0 |
5. Коэффициент сдвоенных операций |
1,61 |
1,61 | |
6. Простой местного вагона |
ч |
10,87 |
12,63 |
7. Простой под одной грузовой операцией |
ч |
6,75 |
7,84 |
8. Рабочий парк вагонов |
ваг. |
182 |
182 |
9. Кол-во маневровых локомотивов |
единицы |
1 |
1 |
10. Коэффициент использования маневрового локомотива |
0,63 |
0,54 | |
11. Уровень маршрутизации |
% |
- |
54 |
12. Сокращение срока доставки груза |
сутки |
- |
1,3 |
9. Технико-экономическая оценка предлагаемой технологии
Эффективность может быть выражена, как стоимостными, так и натуральными показателями. Экономия времени проследования маршрута с металлоломом от станции Покровск до станции Кочетовка без переработки на попутных технических станциях и маршрута с бензином от станции Покровск до станции Калининград-Сортировочный.
Сокращение срока доставки в сутках:
(10.1)
где: - расстояние перевозки; , - нормы суточного пробег, соответственно для повагонных и маршрутных отправок, км/сут, и км/сут.
Сокращение срока доставки для маршрута до станции Кочетовка
сутки
Сокращение срока доставки для маршрута до станции Калининград-Сортировочный:
суток
Экономия от сокращения простоя поездных локомотивов в результате устранения необходимых перецепок при пропуске составов без переработки через попутные технические станции:
(10.2)
где: количество маршрутов за месяц (по календарному плану);
- количество попутных технических станций;
С лок-час - стоимость локомотиво-часа (44,858 руб. - для электровозов).
Бензин:
руб.;
Металлолом:
руб.
Экономия локомотиво-бригад при ликвидации перецепок:
(10.3)
где стоимость локомотивной бригады (251,416 руб)
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Проектирование строительно-монтажных работ по сооружению контактной сети
- Воздушный транспорт - история, современность, перспективы
- Расчет тяговых характеристик тепловозов с электрической передачей и электровозов
- Проект троллейбусного депо на 150 троллейбусов ЗИУ-683г
- Синтез и анализ эксплуатационных параметров автомобиля
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск