Исследование возможностей диагностирования автомобильных трансмиссий на тяговом стенде
Таблица 5.11 – Перечень радиодеталей и вспомогательных материалов для изготовления электрических схем датчиков скорости.
№ п/п |
Наименование деталей и материалов |
Цена за единицу, руб. |
Количество, шт. | dth=134 >
Цена в сумме, руб. | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | ||
1 |
Микросхема LM 2907N |
100 |
3 |
300 | ||
2 |
Конденсатор 0,01 мкФ |
2 |
3 |
6 | ||
3 |
Конденсатор 1 мкФ |
2 |
3 |
6 | ||
4 |
Конденсатор 47 мкФ |
5 |
3 |
15 | ||
5 |
Светодиод |
10 |
3 |
30 | ||
6 |
Сопротивление 2 кОм |
1,5 |
3 |
4,5 | ||
7 |
Сопротивление 100 кОм |
1,5 |
3 |
4,5 | ||
8 |
Потенциометр 4,7 кОм |
3 |
3 |
9 | ||
9 |
Диод |
2,5 |
3 |
7,5 | ||
10 |
Труба гофрированная |
13 |
6 |
78 | ||
11 |
Изоляционная лента |
28 |
2 |
56 | ||
12 |
Канифоль сосновая |
16 |
1 |
16 | ||
13 |
Припой с канифолью |
25 |
1 |
25 | ||
Итого |
554,5 | |||||
Стоимость покупных изделий составляет 1791,5 руб.
Общая стоимость изготовления датчиков:
Сизг.=966,02+535,79+423,77+189,16+884,27+1791,5=4790,51 руб.
Стоимость изготовления датчиков скорости составляет 4790,51 руб.
5.1.2 Расчет стоимости изготовления датчика частоты
вращения коленчатого вала двигателя
В расчет стоимости изготовления датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя включается расчет затрат:
- на проектирование (разработка эскизных вариантов; разработка чертежей общего вида; разработка сборочных чертежей; разработка рабочих чертежей электрической схемы);
- на изготовление электрической схемы датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя.
Расчет стоимости проектирования
Расчет заработной платы проектировщика:
При условии, что проектировщик работал 1 день и его часовая тарифная ставка Т=45 (руб./час), фонд заработной платы определяется по формуле 5.5:
Фонд рабочего времени проектировщика в день составляет 8 ч.
ОЗП=1×45×8=360 руб.
ДЗП=10% от ОЗП
ДЗП=0,1×360=36 руб.
Премиальные выплаты 40% от ОЗП
П=0,4×360=72 руб.
Районный коэффициент находится по формуле 5.4
РК=50%(ОЗП+ДЗП+П), руб.
РК=0,5(360+36+72)=234 руб.
ФЗПпр.=360+36+72+234=702 руб. – в день при 8-часовом режиме работы.
Отчисления по ЕСВ находятся по формуле 5.6.
ЕСВ=(20+1,1+2+2,9)%·702=182,52 руб.
Накладные расходы:
Канцелярские расходы:
Лист чертежной бумаги А4 (15 шт.) по 0,25 руб.=3,75 руб.;
Карандаш 2 шт. по 7 руб.=14 руб.;
Стоимость ластика 6 руб.;
Комплект измерительных инструментов 54 руб.;
Итого канцелярские расходы составляют 77,75 руб.
Итого накладных расходов Нр=77,75 руб.
Общие затраты на проектирование показаны в табл. 5.12.
Таблица 5.12 – Общие затраты на проектирование
Статьи расходов |
Сумма, руб. |
ФОТ |
702 |
ЕСВ |
182,52 |
Накладные расходы |
77,75 |
Итого |
962,27 |
Стоимость проектирования датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя составляет 962,27 руб.
Расчет стоимости изготовления
Для изготовления датчика частоты вращения коленчатого вала необходимо изготовить электрическую схему, которая преобразует сигнал первичной цепи катушки зажигания автомобиля в напряжение.
Изготовление электрической схемы.
Расчет заработной платы электронщика 7-го разряда (тарифная ставка Т=38,69 руб./час) ведется по формуле 5.5:
Фонд рабочего времени электронщика в день составляет 4 ч.
ОЗП=38,69×4=154,76 руб.
ДЗП=10% от ОЗП
ДЗП=0,1×154,76=15,47 руб.
Премиальные выплаты 40% от ОЗП: П=0,4·154,76=61,9 руб.
Районный коэффициент находится по формуле 5.4
РК=50%(ОЗП+ДЗП+П), руб.
РК=0,5(154,76+15,47+61,9)=116,06 руб.
ФЗПэл.=154,76+15,47+61,9+116,06=348,19 руб. – в день при 8-часовом режиме работы.
Отчисления по ЕСВ находятся по формуле 5.6.
ЕСВ=(20+1,1+2+2,9)%·348,19=90,53 руб.
Перечень оборудования, необходимого для изготовления электрической схемы датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя, представлен в таблице 4.13.
Амортизационные отчисления за 1 день использования находятся по формуле 5.9.
Таблица 5.13 – Перечень оборудования
№ п/п |
Наименование оборудования |
Кол-во, шт. |
Стоимость за единицу, руб. |
Фонд службы |
Nа, % |
АО, руб. |
АОд, руб. |
Итого, руб. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1 |
Паяльник электрический с большим жалом |
1 |
180 |
5 |
20 |
36 |
0,14 |
0,14 |
2 |
Паяльник электрический с маленьким жалом |
1 |
150 |
5 |
20 |
30 |
0,12 |
0,12 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Экономико-географическая характеристика транспортного комплекса Республики Казахстан
- Организация капитального ремонта звеньевого пути на деревянных шпалах с очисткой балластной призмы машиной СЧ-600
- Загрузка транспортного средства
- Расчет на прочность крыла большого удлинения и шасси транспортного самолета АН–70
- Основы техники управления автомобилем. Начало движения
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск