Исследование возможностей диагностирования автомобильных трансмиссий на тяговом стенде
Общий итог амортизационных отчислений за 1 день составляет 0,26 руб.
Затраты на электроэнергию
Паяльник с большим жалом:
Потребляемая мощность паяльника с большим жалом – 0,4 кВт/ч., время работы 4 часа;
Зэ/э=N×Т×n×Цед э/э , (5.13)
где N – потребляемая мощность;
Т – время работы;
n – коэффициент неравномерности использования;
Цед э/э –
цена за 1 кВт электроэнергии.
Зэ/э=0,4×4×0,8×2,1=2,7 руб.
Паяльник с маленьким жалом:
Потребляемая мощность паяльника с маленьким жалом – 0,25 кВт/ч., время работы 4 часа;
Зэ/э=0,25×4×0,8×2,1=1,68 руб.
Общие затраты на электроэнергию: Зэ/э=2,7+1,68=4,38 руб.
Итого затраты на электроэнергию составляют: 4,38 руб.
Таблица 5.18 – Общие затраты электротехнических работ
Статьи расходов |
Сумма, руб. |
ФЗП |
696,6 |
ЕСВ |
181,12 |
Амортизационные отчисления |
0,26 |
Затраты на электроэнергию |
4,38 |
Итого |
882,36 |
Итого стоимость электротехнических работ составляет: 882,36 руб.
Перечень покупных изделий:
Таблица 5.19 – Перечень основных и вспомогательных материалов для модернизации электрической схемы стенда
№ п/п |
Наименование материала |
Ед. измер. |
Цена за ед., руб. |
Кол-во. |
Цена в сумме, руб. | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | ||
1 |
Провод 3-х жильный экранированный |
м |
26 |
7 |
182 | ||
2 |
Потенциометр |
шт. |
12 |
1 |
12 | ||
3 |
Сопротивления |
шт. |
4 |
2 |
8 | ||
4 |
Миллиамперметр |
шт. |
456 |
1 |
456 | ||
5 |
Переключатель |
шт. |
50 |
1 |
50 | ||
6 |
Динамометрический ключ |
шт. |
270 |
1 |
270 | ||
7 |
Припой паяльный |
м |
25 |
1 |
25 | ||
8 |
Канифоль сосновая |
шт. |
35 |
1 |
35 | ||
9 |
Корпус для монтажа |
шт. |
250 |
1 |
250 | ||
Итого |
1288 | ||||||
Стоимость покупных изделий равна 1288 руб.
Общая стоимость модернизации электрической схемы стенда:
Смод.=1955,04+882,36+1288=4125,4 руб.
Стоимость модернизации электрической схемы стенда составляет 4125,4 руб.
Итого стоимость изготовления всех датчиков и модернизации электрической схемы стенда составляет 11002,43 руб.
Перечень компьютерной техники для функционирования датчиков скорости и датчика частоты вращения коленчатого вала показан в таблице 5.20.
Таблица 5.20 – Перечень приобретаемых изделий
№ пп |
Наименование |
Стоимость, шт./ед. |
Количество, шт. |
Общая стоимость, руб. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
Персональный компьютер |
10000 |
1 |
10000 |
2 |
Аналого-цифровой преобразователь |
14140 |
1 |
14140 |
3 |
Кабель WGA Premium 15М-1,8А |
150 |
1 |
150 |
Итого |
24290 |
Общая стоимость модернизации стенда: СМ=11002,43+24290=35292,43 руб.
Итого стоимость модернизации тягово-силового стенда К-467М составляет 35292,43 руб.
Сд. м.=350000 руб. – стоимость стенда до модернизации.
Плановая себестоимость стенда:
Пст.=350000+35292,43=385292,43 руб.
Добавочная стоимость находится по формуле:
ДС=Пст.-Спи-Сост. , (5.14)
где Спи – сумма покупных изделий;
Сост. – остаточная стоимость стенда.
ДС=385292,43-1791,5-682-1288-24290-350000=7240,93 руб.
Налог на добавленную стоимость:
НДС=18%·ДС (5.15)
НДС=18%×7240,93=1303,36 руб.
Норма рентабельности:
НР=10%·Пст. (5.16)
НР=10%×385292,43=38529,24 руб.
Плановая цена стенда:
Цпл.=Пст.+НР, (5.17)
Цпл.=385292,43+38529,24=423821,67 руб.
Отпускная цена стенда находится по формуле:
Цотп.=Цпл.+НДС (5.18)
Цотп.=423821,67+1303,36=425125,03 руб.
5.2 Расчет срока окупаемости.
Расчет стоимости оказания услуг по диагностике автоматических трансмиссий.
Прогноз объемов реализации услуг диагностирования автоматической трансмиссии (табл. 5.21). Предприятие работает в 5-и дневную рабочую неделю по 8 часов.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск