Совершенствование пассажирских перевозок в городе Речица
Как видно из таблицы 5.6, наибольшее количество подвижного состава требуется в период 07-09ч. на маршруте №5 (7 ед.), которое уменьшается до 2-х единиц в крейсерское время.
При соблюдении всех выше рассчитанных характеристик функционирования маршрутной сети затраты предприятия будут минимальными.
Пользуясь формулой 5.13, определяются удельные часовые затраты на маршруте № 1 (л) в пери
од времени 05-06 часов для оптимального варианта организации перевозочного процесса:
руб.
Результат расчётов сведены в таблице 5.7:
Таблица 5.7 - Расчёт часовых затрат на перевозку пассажиров при оптимальном подвижном составе
Маршрут |
Время | |||||||||||||||||||
05-06 |
06-07 |
07-08 |
08-09 |
09-10 |
10-11 |
11-12 | ||||||||||||||
1 (л) |
10616 |
15924 |
35430 |
39809 |
14597 |
14597 |
23620 | |||||||||||||
1 (п) |
10616 |
15924 |
35430 |
35430 |
14597 |
14597 |
14597 | |||||||||||||
200 |
1327 |
- |
- |
5308 |
- |
5308 |
5308 | |||||||||||||
3 |
2654 |
10616 |
23620 |
23620 |
14597 |
2654 |
10616 | |||||||||||||
4 |
5308 |
47240 |
84926 |
79618 |
59713 |
59713 |
59713 | |||||||||||||
5 |
31847 |
119427 |
127389 |
127389 |
106157 |
106157 |
92887 | |||||||||||||
6 |
- |
35430 |
63694 |
59713 |
39894 |
35430 |
35430 | |||||||||||||
Итого, руб |
62367 |
244559 |
370488 |
370886 |
249555 |
238455 |
242171 | |||||||||||||
Маршрут |
Время | |||||||||||||||||||
12-13 |
13-14 |
14-15 |
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 | ||||||||||||||
1 (л) |
35430 |
35430 |
21895 |
21895 |
21895 |
35430 |
21895 | |||||||||||||
1 (п) |
35430 |
21895 |
21926 |
21895 |
35430 |
35430 |
35430 | |||||||||||||
200 |
5308 |
5308 |
5308 |
- |
- |
- |
- | |||||||||||||
3 |
10616 |
10616 |
10616 |
10616 |
10616 |
23620 |
14597 | |||||||||||||
4 |
47240 |
47240 |
53079 |
79618 |
79618 |
79618 |
47240 | |||||||||||||
5 |
119436 |
127389 |
127389 |
127389 |
127389 |
127389 |
127389 | |||||||||||||
6 |
35468 |
39809 |
35430 |
35430 |
59713 |
63694 |
59713 | |||||||||||||
Итого, руб |
288927 |
287686 |
275641 |
296842 |
334660 |
365180 |
306263 | |||||||||||||
Маршрут |
Время | |||||||||||||||||||
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
24-01 |
01-02 |
Итого, руб | |||||||||||||
1 (л) |
10616 |
10616 |
10616 |
10616 |
5308 |
- |
- |
396231 | ||||||||||||
1 (п) |
14597 |
10616 |
10616 |
10616 |
5308 |
- |
- |
400376 | ||||||||||||
200 |
5308 |
1696 |
1696 |
1989 |
1327 |
- |
- |
45189 | ||||||||||||
3 |
10616 |
10616 |
10616 |
10616 |
10616 |
- |
- |
232749 | ||||||||||||
4 |
35430 |
15951 |
21895 |
21895 |
5915 |
2522 |
- |
933491 | ||||||||||||
5 |
84926 |
79618 |
47240 |
47240 |
47240 |
21895 |
10616 |
1933793 | ||||||||||||
6 |
35430 |
26539 |
23620 |
14597 |
10616 |
10616 |
10616 |
730882 | ||||||||||||
Итого, руб |
196921 |
155651 |
126298 |
117567 |
86329 |
35033 |
21231 |
4672713 | ||||||||||||
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск