Эффективность деятельности современного транспортного предприятия
Из расчета видно, что доля оборотных средств за исследуемый период изменилась из 40,0% до 38%.
Таблица 3.10- Расчет коэффициента доли оборотных средств.
№ п\п |
Показатели |
на 01.01.2006 |
на 01.01.2007 < /td> |
1 |
Запасы и затраты [стр.150 IIрАБ)] |
1699,078 |
1675,800 |
2 |
Текущие активы [стр.150 IIрАБ)+стр.3200 IIрАБ)] ] |
2192,817 |
2021,600 |
3 |
Коэффициент производственных запасов (стр.1/стр.2) |
0,775 |
0,829 |
Из расчета видно, что доля оборотных средств за исследуемый период осталась неизменной и равна 40,0%.
Коэффициент доли производственных запасов.
Показывает долю производственных запасов в текущих активах и определяется отношением запасов и затрат к текущему активу. Расчет коэффициента произведен в таблице 3.10,
Таблица 3.11 - Расчет коэффициента производственных запасов
№п\п |
Показатели |
на 01.01.2006 |
на 01.01.2007 |
1 |
Собственные оборотные средства [стр.495+стр.530-стр.080- стр.485-стр.490)] |
1579,343 |
1611,854 |
2 |
Запасы и затраты [стр.150 IIрАБ)] |
2192,817 |
2021,600 |
3 |
Доля собственных оборотных средств (стр1/стр.2) |
0,720 |
0,797 |
Из расчета мы видим, что на АТП коэффициент производственных запасов за один год увеличился на 7 %. Это говорит о благоприятном финансовом положении на данный момент.
Коэффициент доли собственных оборотных средств в покрытии производственных запасов.
Он характеризует ту часть стоимости запасов, которая покрывается собственными оборотными средствами. Коэффициент имеет большое значение в анализе финансового состояния предприятия. При этом рекомендуемая нижняя граница показателя в этом случае составляет 50%. Для АТП расчет коэффициента доли собственных оборотных средств произведен в таблице 14.
Таблица 3.12 - Доля собственных оборотных средств.
№ п\п |
Показатели |
на 01.01.2006 |
на 01.01.2007 |
1 |
Собственные оборотные средства [стр.495+стр.530-стр.080- стр.485-стр.490)] |
1579,343 |
1611,854 |
2 |
Запасы и затраты [стр.150 IIрАБ)] |
2192,817 |
2021,600 |
3 |
Доля собственных оборотных средств (стр1/стр.2) |
0,720 |
0,797 |
Из расчета коэффициента доли собственных оборотных средств для покрытия производственных запасов видно, что в наличии предприятия имеется достаточное количество средств для покрытия запасов.
Коэффициент покрытия запасов.
Из практики известно, что этот коэффициент определяется соотношением величин «нормальных источников покрытия запасов» и суммы запасов. Если значение этого показателя меньше единицы, то текущее финансовое состояние рассматривается как неустойчивое, В таблице 3.13 приведен расчет коэффициента покрытия запасов для АТП в исследуемый период.
Таблица 3.13 Расчет Коэффициента покрытия запасов
№п\п |
Показатели |
на 01.01.2006 |
на 01.01.2007 | ||
1 |
Нормальные источники финансирования [стр.495+стр.530+стр.600+ стр.620+тср630+стр.220)] |
2346,314 |
2102,464 | ||
2 |
Запасы и затраты [стр.150 IIрАБ)] |
2192,817 |
2021,600 | ||
3 |
Коэффициент покрытия запасов запасов (стр.1/стр.2) |
1,070 |
1,040 | ||
Т.к. полученный коэффициент в текущий период имеет значение больше 1 то можно говорить о стабильном финансовом положении АТП.
Для большей наглядности сведем методики расчета и результаты анализа ликвидности предприятия в таблицы 3.14.
Детализированный анализ ликвидности АТП проводится с использования абсолютных и относительных показателей, дающих оценку финансового состояния предприятия, представленных в таблице 3.14.
Таблица 17. Результаты анализа ликвидности АТП.
Показатели |
Пороговое значение |
2006 г. |
2007 г. |
Отклоне-ние |
Величина |
Величина |
Величина | ||
Величина оборотных средств АТП |
1579,34 |
1611,85 |
32,511 | |
Нормальные источники финансирования [стр.495+стр.530+стр.600+ стр.620+тср630+стр.220)] |
2346,314 |
2102,464 |
-243,850 | |
Маневренность собств. оборотн. ср-в |
0-1 |
0,072 |
0,056 |
-0,016 |
Коэффициент покрытия стр.1+стр2)/стр1 |
>2.2,5 |
3,441 |
4,846 |
1,405 |
Коэффициент быстрой ликвидности |
>0.25 |
0,806 |
0,844 |
0,039 |
Коэффициент абсолютной ликвидности (стр.5/стр.6) |
до 50% |
0,187 |
0,221 |
0,034 |
Коэффициент доли оборотных средств (тср.3/стр.4)х100% |
0,401 |
0,380 |
-0,021 | |
Коэффициент производственных запасов (стр.1/стр.2) |
0,775 |
0,829 |
0,054 | |
Доля собственных оборотных средств (стр1/стр.2) |
0,720 |
0,797 |
0,077 | |
Коэффициент покрытия запасов (стр.1/стр.2) |
<1 |
1,070 |
1,040 |
-0,030 |
Коэффициент накопления |
>1 |
7,471 |
9,014 |
1,542 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск