Эффективность деятельности современного транспортного предприятия

А4) труднореализуемые активы [АБ («Основные средства и иные в необоротные активы») за исключением статей этого раздела включенных в предыдущую группу;

Пассивы так же группируются по степени срочности их оплаты:

П1) наиболее срочные обязательства - к ним относятся кредиторские задолженности статья ППБ «Расчеты и прочие пассивы»), а так же ссуды не погашенные в срок;

Итог функции полу

чается вычитанием из итога III АБ величины наиболее ликвидных активов

Из сравнения мы видим, что выполнение четвертого неравенства свидетельствует о наличии минимального уровня финансовой устойчивости, т.е- наличии у АТП оборотных средств.

В данном случае, при анализе, первое условие не соответствует полученному результату. Это говорит о том, что ликвидность баланса в большей или меньшей степени отличается от абсолютной. При этом недостаток средств по одной группе активов компенсируется их избытком по другой группе.

Проводимый по изложенной схеме анализ ликвидности баланса является приближенным и по той причине, что соответствие степени ликвидности активов и сроков погашения обязательств в пассиве намечено ориентировочно.

Величина собственных оборотных средств характеризует ту часть капитала предприятия, которая является источником покрытия его текущих активов (т,е-акгивов, имеющих оборачиваемость менее года). Этот расчетный показатель зависит как от структуры активов, так и от структуры источников средств. Показатель имеет особо важное значение для предприятия.

Основным и постоянным источником увеличения собственных оборотных средств является прибыль. Не следует смешивать понятия «оборотные средства» и «собственные оборотные средства». Первый показатель характеризует активы предприятия (U и Ш АБ), второй источники средств, а именно часть собственного капитала предприятия, которая служит для покрытия текущих активов.

Величина собственных оборотных средств численно равна превышению те-кущих активов над текущими обязательств амн-

Рассчитаем величину собственных оборотных средств АТП на 1.01.2006г. и на 1.01.2007 г,

Произведем оценку поэтапно:

/. /Величина собственных оборотных средств

Рассчитаем величину собственных оборотных средств в таблице 3.4.

Таблица 3.4. Величина оборотных средств АТП в тыс. грн-

№ п\п

Показатели

на 01.01.2006 г.

на 01.01.2007 г.

1

Источники собственных средств [стр.495 IрПБ)]

4861,80

4910,36

2

Долгосрочные пассивы [стр.495 IIрПБ)]

0,27

0,11

3

Основные средства и др.

необоротные активы [стр.080 IрАБ)]

3282,18

3298,40

4

Убытки пошлых лет [стр.485 IрПБ)]

   

5

Убытки настоящего периода [стр.490 IрПБ)]

   

6

Величина собственных средств

[стр.495+530+080+485+490 IрПБ)]

1579,34

1611,85

Из расчетов мы видим, что величина собственных оборотных средств на 1.01.02г. Увеличилась на Д= 1611,85-1379,4=32,4 тыс- грн. по сравнению с 2006.

Это свидетельствует о том, что финансовое положение предприятия в данном случае является устойчивым.

Маневренность собственных оборотных средств. Этот показатель определяет отношение денежных средств предприятия к функционирующему капиталу. Маневренность функционирующего капитала характеризует ту часть собственных оборотных средств, которые необходимы в форме денежных средств, имеющих абсолютную ликвидность. Для нормально функционирующего предприятия этот показатель меняется в пределах от 0 до 1 [0< М <1]. При прочих равных условиях рост показателя в динамике, рассматривается как положительная тенденция. Приемлемое ориентировочное значение показателя устанавливается предприятием самостоятельно и зависит, например, от того насколько высока ежедневная потребность предприятия в ресурсах. Поэтому для уточнения результатов анализа потребуются специальные методы, корректирующие показатели представленной выше методики.

Таблица 3.5 Расчет маневренности денежных средств.

№п/ п

Показатели

на 01.01.2006

на 01.01.2007

1

Денежные средства

114,40

90,44

2

Функционирующий капитал

[стр.495+стр.530-стр.080-

стр.485-стр.490)]

1579,34

1611,85

3

Маневренность собств.

оборотн. ср-в

0,072

0,056

Из расчета мы видим, что за анализируемый промежуток времени этот показатель в принципе остался стабильным и маневренность (М) собственных оборотных средств колеблется в пределах от 0 до 1 [0< М <1], то можно сделать вывод, что АТП является нормально функционирующим предприятием, общий коэффициент покрытия.

Он определяется относительно текущих активов к краткосрочным обязательствам. Коэффициент покрытия (общий) дает общую оценку ликвидности активов предприятия, показывая, сколько гривен текущих штивов предприятия приходится на одну гривну текущих обязательств. Логика исчисления данного показателя заключается в том, что предприятие погашает краткосрочные обязательства в основном за счет текущих активов. Следовательно, если текущие активы превышают по величине текущие обязательства, предприятие рассматривается как успешно функционирующее. Этот размер превышения и задается коэффициентом покрытия. Значения показателя могут значительно варьироваться по отраслям и видам деятельности, а его разумный рост в динамике обычно рассматривается как благоприятная тенденция. По международным стандартам критическое нижнее значение показателя 2,0.

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы