Расчет производственной программы по техническому обслуживанию автомобилей Hyundai

Lн1=4000 км

К1- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации.

Принимаем К1=0,8 (учитывая рельеф и наличие дорог с твердым покрытием в Челяб.обл.)

К3 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий.

К3 =0,9 – для Уральской зоны, Челяб.обл.

Таблица.3.Расчет периодичности ТО-1

L1=4000●0,8●0,9 = 2880, км

Техническое обслуживание №1 производится на легковых автомобилях HYUNDAI SONATA, HYUNDAI ELANTRA, HYUNDAI GETZ через каждые 2880 км.

Расчет периодичности обслуживания ТО-2

L2=Lн2К1К3, км

где: L2 – расчетная периодичность ТО-2, км;

Lн2 – нормативная периодичность обслуживания ТО-2, км [2, с. 14, табл. 2.1.];

Lн2 = 16 000, км

К1=0,8

К3=0,9

Таблица.4.Расчет периодичности ТО-2

L2=16000●0,8●0,9 = 11520, км

Техническое обслуживание №2 производится на легковых автомобилях HYUNDAI SONATA, HYUNDAI ELANTRA, HYUNDAI GETZ через каждые 11 520 км.

Расчет периодичности обслуживания ЕО

LЕО = Lcc, км

где: LЕО – расчетная периодичность ЕО, км;

Lсс – среднесуточный пробег, км

LЕО = 68, км

Lсс = 68, км

LЕО = 68, км

Ежедневное обслуживание автомобилей должно производиться перед выходом автомобиля на линию, но в условиях автосалонов проводится перед прохождением ТО-1 и ТО-2, предпродажной подготовки, а так же периодически по желанию клиента.

Расчет пробега до капитального ремонта

Чтобы правильно определить программу обслуживания в ЕО, ТО и ТО-2, необходимо исключить количество автомобилей, находящихся в капитальном ремонте(КР) длительное время, поэтому определяем пробег до капитального ремонта.

Lкр=LнкрК1 К1К3, км

где: L2 – расчетная периодичность пробега до КР, км;

Lн2 – нормативная периодичность пробега до КР, км; (по данным завода–изготовителя, см. табл. 4. )

К1- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации.

Принимаем К1=0,8 (учитывая рельеф и наличие дорог с твердым покрытием в Челяб.обл.)

К2 – коэффициент коррегирования нормативов в зависимости от модификации ПС.

К3 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий.

К3 =0,9 – для Уральской зоны, Челяб.обл.

Капитальный ремонт производится на легковых автомобилях, принадлежащих гражданам примерно в указанные сроки, но с учетом данных диагностики автомобиля и его конкретного состояния, а в АТП осуществляется в плановом порядке, в соответствии с расчетным пробегом, т.е. через каждые 216 000 км.

Расчет периодичности постановки автомобилей в ТО-1

Периодичность постановки автомобиля в ТО-1 показывает, через, сколько дней работы, с учетом среднесуточного пробега, автомобиль должен проходить ТО-1 в конкретном АТП или автосалоне.

n1=, км

где: n1– периодичность постановки автомобиля в ТО-1

Таблица.5.Расчет постановки автомобилей в ТО-1

Таким образом, автомобили клиентов, стоящие на гарантии, должны обслуживаться в автосалоне примерно каждые 42 дня.

Расчет периодичности постановки автомобилей в ТО-2

Периодичность постановки автомобиля в ТО-1 показывает, через, сколько ТО-1, автомобиль должен проходить ТО-2 в конкретном АТП или автосалоне.

=, км

где: n2– периодичность постановки автомобиля в ТО-2

Таблица.6.Расчет периодичности постановки автомобилей в ТО-2

 Скачать реферат