Расчет производственной программы по техническому обслуживанию автомобилей Hyundai
- годовая трудоемкость вспомогательных работ ТО-2 за год. чел.час
- годовая трудоемкость вспомогательных работ зоны предпродажной подготовки за год. чел.час
Расчет итоговой трудоемкости за год
Где: - итоговая трудоемкость. чел.час
Таблица.14.Итоговая трудоемкость работ за год
Вид воздействия |
Основная трудоемкость, чел.час |
Вспомогательная трудоемкость, чел.час |
Итоговая трудоемкость, чел.час |
ПрП |
4551,75 |
682,76 |
5234,51 |
ЕО |
5571 |
835,65 |
6406,65 |
ТО-1 |
31170 |
4675,5 |
35845,5 |
ТО-2 |
41312,25 |
6196,84 |
47509,09 |
Определение трудоемкости диагностирования. Общая диагностика
Где: - годовая трудоемкость общего диагностирования
- коэффициент, учитывающий долю диагностических работ при ТО-1
=0,12
= чел.час
1.1.1.2 Поэлементная диагностика
Где: - годовая трудоемкость по элементам диагностики. чел.час
- коэффициент, учитывающий долю диагностических работ при ТО-2
=0,1
= чел.час
Корректирование годовой трудоемкости работ с учетом выбранного метода обслуживания. Расчет годовой трудоемкости работ в зоне ЕО при тупиковом методе обслуживания
Где: - годовая трудоемкость ЕО при тупиковом методе обслуживания
1.1.1.3 Расчет годовой трудоемкости работ в зоне ТО-1 при тупиковом методе обслуживания
чел.час
=35845,5 чел.час
1.1.1.4 Расчет годовой трудоемкости работ в зоне ТО-2 при тупиковом методе обслуживания
чел.час
=47509,09 чел.час
Расчет годовой трудоемкости работ в зоне ПрП при тупиковом методе обслуживания
чел.час
Где: - годовая трудоемкость предпродажной подготовки с учетом тупикового метода обслуживания
=5234,51 чел.час
Корректирование годовой трудоемкости работ с учетом выбранного метода обслуживания и применения средств диагностирования и выполнения сопутствующего ремонта
Расчет для зоны ТО-1
чел.час
Где: - трудоемкость сопутствующего ремонта при ТО-1
=
-доля сопутствующего ремонта при ТО-1
= 0,15-0,20
Для расчетов принимаю =0,15
чел.час
чел.час
Расчет для зоны ТО-2
чел.час
Где: - трудоемкость сопутствующего ремонта при ТО-2
=
-доля сопутствующего ремонта при ТО-2
= 0,15-0,20
Для расчетов принимаю =0,15
чел.час
чел.час
Расчет годовой трудоемкости работ в зоне ТО-1 при тупиковом методе обслуживания и применения средств диагностирования
чел.час
чел.час
1.1.1.5 Расчет годовой трудоемкости работ в зоне ТО-2 при тупиковом методе обслуживания и применения средств диагностирования
чел.час
чел.час
Расчет числа производственных рабочих
Расчет для зоны ЕО
;
Где: - явочное число производственных рабочих в зоне ЕО
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Кривошипно-шатунный механизм двигателя ВАЗ 21081
- Расчет АТП на 200 автомобилей
- Проект сервисного центра по обслуживанию автовладельцев Московского р-на г. СПб. Разработка услуги по абонементному обслуживанию
- Анализ состояния транспортного комплекса Красноярского края
- Экономическое обоснование мероприятий по снижению себестоимости грузовых перевозок
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск