Расчет производственной программы по техническому обслуживанию автомобилей Hyundai
· Испытания домкратов (1 раз в год) должны производится статической нагрузкой больше предельной на 10% (по паспорту) в течение 10 минут при нахождении штока в верхнем крайнем положении.
· У гидравлических домкратов падение давления жидкости к концу испытания не должно быть более 5%. Результаты испытаний заносятся в журнал.
Инструменты и приспособления
· Ручные инструменты (мо
лотки, зубила, пробойники и т.п.) не должны иметь:
- на рабочих поверхностях повреждения ( выбоины, сколы);
- на боковых гранях в местах зажима их рукой заусениц, задиров и острых ребер;
- на поверхности ручек инструментов заусениц и трещин, поверхность должна быть гладкой.
- молотки и кувалды должны быть надежно насажены на деревянные ручки и расклинены завершенными металлическими клиньями, а напильники и стамески должны иметь деревянные ручки с металлическими концами на концах.
- запрещается пользоваться неисправными приспособлениями и инструментом.
· Ключи должны иметь параллельные неизношенные и неисточенные губки;
· Раздвижные ключи не должны быть ослаблены в подвижных частях;
· Для начала работы следует проверить все инструменты, неисправные заменить.
· Электрический инструмент, работающий от сети с напряжением выше 42В, должен иметь шланговый провод или многожильные гибкие провода типа ПРГ с изоляцией, рассчитанной на напряжение не менее 500В, и штепсельную вилку с удлиненным заземляющим контактом.
Электробезопасность
· На каждом предприятии приказом должно быть назначено из числа специалистов лицо, ответственное за общее состояние и эксплуатацию всего электрохозяйства предприятия, обеспечивающее выполнение действующих нормативных правовых актов (п.п.35,76,92 Приложения1[12]).
· Шины и провода защитного заземления (зануления) должны быть доступны для осмотра и окрашены в черный цвет.
· Оборудование должно устанавливаться так, чтобы на электродвигатель не попадали стружка, вода, масло, эмульсия и т.п.
· В цехах, где возможно выделение пыли, должны применяться выключатели, рубильники, предохранители и т.п., закрытые плотными кожухами из негорючих материалов.
· Запрещается:
- применять рубильники открытого типа или рубильники с кожухами, имеющими щель для рукоятки;
- устанавливать в помещениях, где находятся легковоспламеняющиеся, горючие и взрывоопасные вещества, выключатели, рубильники, предохранители, распределительные щиты и другое оборудование, могущее дать искру;
- применять самодельные предохранители.
Требования к размещению производственного оборудования и организации рабочих мест
· Размещение производственного оборудования должно отвечать требованиям действующих нормативных правовых актов (п.п. 66,67 Приложения1[13])
· Размещение производственного оборудования , исходных материалов, заготовок, деталей, агрегатов, готовой продукции, отходов производства и тары в производственных помещениях и на рабочих местах не должно представлять опасность для персонала.
· При размещение производственного оборудования должно учитываться устройство транспортных проездов для доставки к рабочим местам агрегатов, узлов, деталей и материалов. Ширина проезда устанавливается в зависимости от габаритов транспортируемых объектов и транспортных средств и принимается в соответствии с действующим нормативно правовым актом (п.67 Приложения 1 [13] ).
· Рабочие места должны обеспечивать удобство работы, свободы движений, минимум физических напряжений и безопасные высокопроизводительные условия труда.
· Инструмент, приспособления и комплектующие изделия должны располагаться в непосредственной близости от работающего: то, что берется левой рукой, – слева от него, правой рукой – справа; исходя из этого размещают и вспомогательное оборудование (инструментальные шкафы, стеллажи).
· Устанавливать верстаки вплотную у стен можно лишь в том случае, если там размещены радиаторы отопления, трубопроводы и прочее оборудование.
Токсичность отработавших газов
табл. 3. Влияние технического состояния двигателя и автомобиля на расход топлива и токсичности отработавших газов.
Изменение параметров |
Увеличение относительно нормы, % | ||
Расход топлива |
Выброс СО |
Выброс СхНу | |
1 увеличение пропускной способности главного жиклера на 10 %. |
6-7 |
45 |
9 |
2 повышенный уровень поплавковой камеры на 4 мм. |
2-4 |
36-40 |
2 |
3 не плотность посадки клапанов экономайзера. |
20 15-17 |
100-500 200 |
20 25 |
4 преждевременное включение клапана экономайзера. |
9-10 |
150-200 |
130-190 |
5 засорение воздушного фильтра. |
7-8 |
0 |
200-300 |
6 отклонение зазоров в контактах прерывателя на 0,2 мм от нормы. |
3-5 |
0 |
300 |
7 отклонение зазоров в свечах на 0,2 мм от нормы. |
20-30 |
0 |
500-900 |
8 отказ одной свечи зажигания. |
7-8 |
7 |
80 |
9 отклонение зазоров в клапане 0,2 мм от нормы. |
5-25 10-20 |
5-50 25-50 |
5-25 50-100 |
10 нарушение регулировки ТНВД. |
8 |
50 |
20 |
11 неисправности форсунок. | |||
12 снижение давления в шинах на 10-15 % от нормы. |
30-35 |
500 |
100-150 |
13. Неисправная регулировка системы холостого хода. |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Права и обязанности проводника в вагонах дальнего следования перевозки пассажиров
- Круизы на паромах как разновидность морских круизов
- Экономическая эффективность от внедрения системы диагностики линий связи
- Организация технического обслуживания и текущего ремонта с планировочным решением участка по диагностике и ремонту ходовой части легковых автомобилей
- Маркетинговые принципы в деятельности железнодорожного предприятия
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск