Стратегия развития бизнеса по поставкам нефтеналивных грузов - роль и место интермодальных логистических систем

Указанные обстоятельства предопределили актуальность темы исследования, направленного на разработку эффективной стратегии развития бизнеса по поставкам нефтеналивных грузов.

В связи с этим актуальной, в том числе и в практическом плане, является разработка практических подходов к совершенствованию стратегия развития бизнеса предприятий производителей-экспортёров нефти и продуктов её перераб

отки по интермодальным поставкам нефтеналивных грузов в целом, и их системы управления ценообразованием в частности и являющейся предметом исследования данной дипломной работы.

Объектом исследования является опыт деятельности в данной области на предприятии ОАО “Сургутнефтегаз” - одного из отечественных лидеров, структура управления и успешный которого полностью отвечает требованиям мирового рынка.

Целью настоящей дипломной работы является разработка подходов к решению вопросов управления ценообразованием в компании ОАО “Сургутнефтегаз”, на примере темы: «Стратегия развития бизнеса по поставкам нефтеналивных грузов: роль и место интермодальных логистических систем».

Степень разработанности проблемы. Теоретико-методологические основы, а также практический инструментарий логистики и организации товародвижения применительно к проблеме исследования изложены в работах Алферьева В. П., Аникин Б. А., Зайцева Е. И., Милославской Л. Б., Миротина Л. Б., Моисеевой Н. К., Неруша Ю. М., Новикова O. A., Персианова В. А., Плоткина Б. К., Проценко О. Д., Резера С. М., Сергеева В. И., Сидорова И. И., Смехова A. A., Уварова С. А., Фединой Т. В. и других учёных.

В то же время проблемы разработки стратегии развития бизнеса по поставкам нефтеналивных грузов исследованы ещё недостаточно, как и современные проблемы роли и места интермодальных логистических систем в целом. Имеются взаимно исключающие мнения. Разноречивость суждений во многом основывается на недостатке фактических данных. Несмотря на особое значение формирования и развития логистических производственных, торговых, транспортных и информационных систем, в частности интермодальных поставок для российской экономики, ощущается явный дефицит исследований, всесторонне изучающих современные тенденции их развития.

Для достижения указанной цели были поставлены следующие задачи:

1. Изучить правовые основы различных транспортных логистических операций, провести экономическую оценку видов транспортировки и анализ ситуации на рынке нефтеналивных грузов

2. Рассмотреть научно-практические аспекты организации поставок нефтеналивных грузов, в частности логистику поставок, документооборот и условия поставки, а также направления их совершенствования - интермодальные перевозки как направление перспективного развития.

3. Провести анализ экономическое обоснование видов поставок, рассмотрев при этом железнодорожный и водный транспорт в комплексном подходе по поставкам нефтеналивных грузов, а также вопросы управления ценообразованием на нефть и нефтепродукты в ОАО “Сургутнефтегаз” при интермодальных поставках.

4. Обосновать выводы по результатам проведения исследований.

5. По результатам проведенных исследований и анализу результатов предложить рекомендации.

Решение данных задач приведено в соответствующих главах и приложениях данной работы, состоящей из введения, 5 глав, выводов, списка литературы из 56 наименования и приложения. Работа изложена на 130 страницах машинописного текста, содержит 4 рисунка, 15 таблиц и приложение на 15 страницах.

Теоретической и методологической базой исследования послужили труды ведущих отечественных и зарубежных учёных по рассматриваемой проблематике. Применённые в работе методы исследования включают теорию систем, ретроспективный и сравнительный анализ, статистическое обобщение, экономический анализ, методы оптимизации, методы и модели исследования операций, методы прогнозирования.

Фактический материал носит открытый характер, использовались отечественные и зарубежные источники.

ГЛАВА 1

анализ транспортных альтернатив сбыта нефтеналивных грузов

1.1. Правовые основы различных транспортных логистических операций

Особенность правового регулирования доставки товаров в международной торговле заключается в том, что основные вопросы решаются в международных соглашениях и конвенциях, содержащих унифицированные нормы, единообразно определяющие условия транспортировки и другие условия, связанные с транспортировкой товаров.

При отсутствии однообразных международных правовых норм обращаются к нормам национального законодательства. Россия является участником многих международных соглашений и конвенций, следовательно, при осуществлении экспортно-импортных операций во внешнеэкономической деятельности участники должны руководствоваться положениями норм международных конвенций, которые носят обязательный характер.

Основные международные договоры и конвенции, регулирующие вопросы транспортной логистики. Договоров и конвенций, касающихся международных перевозок и других вопросов транспортной логистики, достаточно большое количество. Вкратце рассмотрим только те из них, которые, во-первых, носят коммерческо-организационный характер, во-вторых, касаются выполнения грузовых экспортно-импортных перевозок российскими внешнеэкономическими организациями и компаниями (таблица 1.1.1).

Международное регулирование автомобильных перевозок. Существует около 40 международных организаций, занимающихся вопросами автомобильного транспорта. Наиболее известными из них являются Комитет по внутреннему транспорту (КВТ) европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН и Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ). В деятельности КВТ нашли отражение вопросы, без решения которых невозможно было бы организовать международное автомобильное движение и перевозки грузов и пассажиров. На основе нормативных документов, разработанных КВТ, заключены многие двусторонние соглашения о международном автомобильном сообщении, перевозках грузов и пассажиров.

Таблица 1.1.1

Основные документы и организации, осуществляющие законодательное регулирование транспортного обеспечения

 Скачать реферат