Разработка мероприятий по совершенствованию пригородных пассажирских перевозок в г.Гомеле
Из таблицы 2.13 видно, что при переносе автовокзала наиболее дальше до места посадки необходимо добираться пассажирам, живущим в таких районах как «Волотова», «Старый аэродром».
В соответствии с формулой 2.9 определяется время, затрачиваемое пассажирами на поездку по маршруту:
остановка «ЗИП» - остановка «Вокзал»:
=
10,41 минут;
= 5 минут (формула 2.40);
= 4,34 мин;
= 7 минут (формула 2.45);
= 1,17.
= 10,41 + 5 + (4,34+7) 1,17 = 29 минут.
Для остальных маршрутов расчет аналогичен и приведен в таблице 2.14 - 2.15.
В таблице 2.14 рассчитано среднее время поездки пассажиров до ныне действующего автовокзала.
Таблица 2.14 – Затрачиваемое время пассажирами на поездку
Наименование маршрута |
|
|
|
|
|
|
1. Новобелица | ||||||
- “Кристалл” – “Луговая” |
10,41 |
1 |
4,34 |
20 |
1,17 |
40 |
- “Кристалл” – “Вокзал” |
10,41 |
5 |
4,34 |
33 |
1,17 |
59 |
2. Сельмаш | ||||||
- ДК “Гомсельмаш” – “Вокзал” |
10,41 |
5 |
4,34 |
13 |
1,17 |
36 |
3. Волотова | ||||||
- “Мельников луг” – “Вокзал” |
10,41 |
5 |
4,34 |
21 |
1,17 |
45 |
- “Мельников луг” – “Луговая” |
10,41 |
0 |
4,34 |
28 |
1,17 |
48 |
- “Старая Волотова” – “Вокзал” |
10,41 |
5 |
4,34 |
25 |
1,17 |
38 |
4. Западный | ||||||
- “Западный район” – “Вокзал” |
10,41 |
5 |
4,34 |
28 |
1,17 |
47 |
5. Кленковский | ||||||
- “микрорайон Кленковский ” – “Вокзал” |
10,41 |
5 |
4,34 |
30 |
1,17 |
56 |
- “микрорайон Кленковский ” – “Луговая” |
10,41 |
0 |
4,34 |
36 |
1,17 |
58 |
6. Любенский | ||||||
- “универсам Любенский” – “Вокзал” |
10,41 |
5 |
4,34 |
21 |
1,17 |
45 |
7. ЗЛиН | ||||||
- “ЗЛиН” – “Вокзал” |
10,41 |
5 |
4,34 |
29 |
1,17 |
54 |
8. Проспект Октября | ||||||
- “Медгородок” – “Вокзал” |
10,41 |
5 |
4,34 |
38 |
1,17 |
64 |
- “Медгородок” – “Луговая” |
10,41 |
0 |
4,34 |
38 |
1,17 |
60 |
9. 12 микрорайон | ||||||
- “Рынок Давыдовский” – “Вокзал” |
10,41 |
5 |
4,34 |
24 |
1,17 |
48 |
- “Рынок Давыдовский” – “Луговая” |
10,41 |
0 |
4,34 |
24 |
1,17 |
43 |
10. Старый аэродром | ||||||
- “Рембыттехника” – “Вокзал” |
10,41 |
5 |
4,34 |
12 |
1,17 |
34 |
- “Рембыттехника” – “Луговая” |
10,41 |
0 |
4,34 |
20 |
1,17 |
39 |
11. Барыкина | ||||||
- “ЗПД” – “Вокзал” |
10,41 |
5 |
4,34 |
19 |
1,17 |
42 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск