Разработка мероприятий по совершенствованию пригородных пассажирских перевозок в г.Гомеле

Затраты на ремонт и восстановление автомобильных шин (SШ) определяются по формуле:

, (3.12)

где – цена одного комплекта автомобильных шин (далее – шина), принятая в соответствии с учетной политикой организации без учета налогов на добавленную стоимость, руб.

;

– количество шин, установленных на автомобиле, ед.;

–норма износа в процентах на 1000 км пробега к стоимости шины. Определяется в соответствии с Правилами эксплуатации автомобильных шин, утвержденными постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 21 декабря 2000 года № 52 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь. 2001 г., № 27, 8/5171) (далее - Правила эксплуатации автомобильных шин), по формуле:

, (3.13)

где -эксплуатационная норма пробега одной шины до списания, км. Принимается в соответствии с Правилами эксплуатации автомобильных шин;

-коэффициент, учитывающий условия эксплуатации подвижного состава. Принимается в соответствии с Правилами эксплуатации автомобильных шин.

В соответствии с формулой 3.13 определяется норма износа шин для автобусов Икарус 250, 256, 260, 280:

= 80 000 км;

= 0,9 [5, с. 30].

= (1000 / (80 000 0,9)) 100 = 1,38.

В соответствии с формулой 3.13 определяется норма износа шин для автобусов Маз - 103:

= 70 000 км;

= 0,9.

= (1000 / (70 000 0,9)) 100 = 1,59.

В соответствии с формулой 3.12 определяются затраты на ремонт и восстановление автомобильных шин для автобусов Икарус 250, 256:

= 384 000 рублей (таблица В.1 приложения);

= 4 единицы.

= 1,38 (формула 3.30);

= 2788,6 км/неделю (таблица 2.4);

= 384 000 4 (1,38/100) (448,8/1000)=9 513 руб.

Затраты на ремонт и восстановление автомобильных шин за год:

= 9 153 365 = 3 340 845 руб./год.

Для остальных марок автобусов расчет аналогичен и приведен в таблице 3.19.

Таблица 3.19– Расчет затрат на ремонт и восстановление шин

Наименование автобуса

,руб.

, ед.

, км

, руб./нед.

, руб./год

Икарус -256

384 000

4

1,38

2788,6

59 109

3 073 668

Икарус -260

384 000

6

1,38

3631,8

115 474

6 004 648

Икарус -280

321 000

8

1,38

1993,4

70 643

3 673 436

МАЗ-103(Д)

385 000

6

1,59

2186,8

80 319

4 176 588

МАЗ-103(Б-Ж)

385 000

6

1,59

322,8

11 856

320 112

МАЗ-103(Р-С)

385 000

6

1,59

368,4

13 531

405 903

         

17 654 355

В таблице 3.20 определяется затраты на ремонт и восстановление шин автобусов при переносе автовокзала.

Таблица 3.20– Расчет затрат на ремонт и восстановление шин

Наименование автобуса

,руб.

, ед.

, км

, руб./нед.

, руб./год

Икарус - 256

384 000

4

1,38

2540,4

53 848

2 800 096

Икарус -260

384 000

6

1,38

3544,6

112 701

5 860 452

Икарус -280

321 000

8

1,38

1822,6

64 590

3 358 680

МАЗ-103(Д)

385 000

6

1,59

2065,0

75 845

3 943 940

МАЗ-103(Б-Ж)

385 000

6

1,59

298,8

10 975

296 325

МАЗ-103(Р-С)

385 000

6

1,59

344,4

12 649

379 470

         

16 638 963

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы