Управление мореходными качествами судна

– запас котельного мазута на приход судна, с учетом стоянки в порту назначения, рассчитывается по формуле:

(1.3)

где:

РМазут.ф.

valign=top >

фактическое количество дизельного топлива взятого на рейс из таблицы 2.2;

 

qМазут.(х)

средний расход дизельного топлива на ходу (по заданию), т/сут;

 

qМазут(ст)

средний расход дизельного топлива на стоянке (по заданию), т/сут;

 

ходовое время в грузу, час;

 

tст

количество стояночного времени в рейсе, час.

– общее количество топлива на приход с учетом стоянки в порту выгрузки рассчитывается по формуле:

(1.4)

– запас смазочного масла на на приход судна с учетом стоянки в порту, рассчитывается по формуле:

(1.5)

где:

Рсм.м.ф.

фактическое количество смазочного масла взятого на рейс из таблицы 2.3;

 

Рсм.м.

необходимое количество смазочного масла на рейс судна;

– запас пресной воды для нужд экипажа, на приход судна с учетом стоянки в порту выгрузки, рассчитывается по формуле:

(1.6)

где:

Рпр.в.ф.

фактическое количество пресной воды взятого на рейс из таблицы 2.4;

 

qпр.в.

средний расход пресной воды (по заданию), т · чел/сут;

 

nэк

численность экипажа, чел;

 

ходовое время в грузу, час;

 

tст

количество стояночного времени в рейсе, час.

– запас продовольствия для нужд экипажа, исходя из нормы потребления в кг на одного человека в сутки, рассчитывается по формуле:

(1.7)

где:

Рпрод ф.

фактическое продовольствия взятого на рейс из таблицы 2.4;

 

qпрод.

средний расход продовольствия (по заданию), т/сут;

 

nэк

численность экипажа, чел;

 

ходовое время в грузу, час;

 

tст

количество стояночного времени в рейсе, час.

Общее количество судовых запасов на рейс для судна, рассчитывается по формуле:

(1.8)

Подставляем значения величин в формулы (1.1), (1.2), (1.3), (1.4), (1.5), (1.6), (1.7) и (1.8), получаем:

Решение:

Пример решения:РТ.ф= 1928 т.; qТ. т(х)= 40 т/сут.; tх= 23,5 сут.

= 1928 – 40 · 23,5= ;

РД.т.ф= 128 т.; qД. т.(х)= 2,2 т/сут.; qД. т.(ст)= 5,4 т/сут.; tх= 23,5 сут.; tст= 2,5 сут.

= 128 ­– (2,2 · 23,5 + 5,4 · 2,5)= ;

РМазут.ф= 128 т.; qМазут(х)= 1,5 т/сут.; qМазут(ст)= 1,8 т/сут.; tх= 23,5 сут.; tст= 2,5 сут.

= 85 ­– (1,5 · 23,5 + 1,8 · 2,5)= ;

= 988 + 62,8 + 46= ;

Рсм.м.ф= 120 т.;

= 120 – 120 ∙ 0,45= ;

Рпр.в.ф= 159 т.; qпр.в.= 0,108 т/сут.; nэк= 23 чел.; tх= 23,5 сут.; tст= 2,5 сут.

= 159 – 23 ∙ 0,108 ∙ (23,5 + 2,5)= ;

Рпрод ф.= 3 т.; qпрод.= 0,0027 т/сут.; nэк= 23 чел.; tх= 23,5 сут.; tст= 2,5 сут.

= 3 – 23 ∙ 0,0027 ∙ (23,5 + 2,5)= ;1096,8 + 66 + 94,4 + 1,4=;

Таблица 24 – Расчет загрузки судна на отход из порта выгрузки, в балласте.

Статьи нагрузки

Вес т

От миделя

От ОП

Плечо м

Моменты тм

Плечо м

Момент тм

нос

корма

Судно порожнем

7727

-17,87

115593

253674

10,85

83837,95

Константа

65

-71,23

150

4780

   

Провизия

1,4

-82,50

 

246

10,93

15,30

Экипаж

5,12

-64,72

 

331,37

11,85

60,67

Моторное топливо

Диптанки

988

574

69,20

39721

 

5,72

3283,28

Бункеры

380

-48,11

 

18282

5,24

1991,20

Расходные

106

-48,43

 

5134

9,26

981,56

Мазут

Расходный танк для котла

46

-76,12

 

3502

10,88

500,48

Дизельное топливо

Танк двойного дна

62,8

31,4

-58,05

 

1823

1,35

42,39

Танк двойного дна

31,4

-56,07

 

1761

1,25

39,25

Масло

Сточный масляный танк

66

33

-65,40

 

2125

0,67

22,11

Танк смазочного масла ГД

33

-60,52

 

1997

10,98

362,34

Вода

Танки питьевой воды л/б

94,4

32,2

-81,43

 

2622

11,70

367,74

Танки питьевой воды п/б

32,1

-81,43

 

2614

11,70

375,57

Танки котельной воды

30,1

-80,55

 

2425

8,66

260,67

 

Итого запасов

1258,6

         

Балласт- 1,025 т/м3

№1 Центральный

9115

 

55,63

   

6,57

 

№2 Центральный

 

43,90

   

6,46

 

№3 Центральный

 

32,20

   

6,46

 

№4 Центральный

 

20,50

   

6,46

 

№5 Центральный

 

8,80

   

6,46

 

№6 Центральный

 

+0,37/–3,27

   

6,46

 

№7 Центральный

 

-14,60

   

6,46

 

№8 Центральный

 

-26,30

   

6,46

 

№9 Центральный

 

-36,90

   

6,21

 

№1 Бортовые

1045

55,10

57580

 

7,44

7774,80

№2 Бортовые

1482

43,75

64838

 

6,33

9381,06

№3 Бортовые

 

32,20

   

6,57

 

№4 Бортовые

1646

20,50

33743

 

6,51

10715,46

№5 Бортовые

1648

8,80

14502

 

6,51

10278,48

№6 Бортовые

1646

+0,37/–3,27

609

5382

6,51

10715,46

№7 Бортовые

1648

-14,60

 

24061

6,51

10728,48

№8 Бортовые

 

-26,30

   

6,59

 

№9 Бортовые

 

-37,48

   

6,88

 

Итого

18170,72

326736

330759,37

151734,25

Координаты Ц. Т.

 

-0,22

- 4023,37

8,35

 

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы