Технология и организация строительства объектов природообустройства

Специальные погрузочно-разгрузочные и обычные краны(кран-балки, мостовые краны, козловые, башенные, стреловые на пневмоколесном и гусеничном ходу, автокраны и др.) работают на погрузке и разгрузке лесоматериалов, щебня, гравия, песка и других сыпучих материалов.

Погрузчики в строительстве используются одноковшовые, автопогрузчики и многоковшовые погрузчики.

Одноковшовые погрузчики обору

дованы ковшом для погрузки и выгрузки сыпучих и кусковых материалов, вилочными подхватами, челюстным захватом, бульдозерным отвалом, рыхлителем, обратной лопатой и др. Их используют для выгрузки и перемещения материалов на небольшие расстояния, подачи их к машинам, загрузки приемных устройств бетонных узлов и для различных вспомогательных работ. Многоковшовые погрузчики предназначены для погрузки сыпучих и мелкокусковых материалов в автосамосвалы и другие транспортные средства.Основным рабочим органом автопогрузчиков является телескопический подъемник с вилочным подхватом

Для выгрузки сыпучих материалов из крытых железнодорожных вагонов применяютмеханические лопаты, которые действуют по принципу подтягивания скребковых щитов лебедками.

К саморазгружающимся транспортным средствам относятся автосамосвалы, цементовозы и саморазгружающиеся автомобили, которые имеют устройства для бескрановой саморазгрузки длинномерных конструкций, лесоматериалов и т. п.

Применение контейнеризации и пакетирования дает значительный экономический эффект из-за сокращения затрат труда и лучшей сохранности продукции. Пакетом называют укрупненный груз (грузовое место). Контейнеры применяют универсальные и специализированные (например, для линолеума), а поддоны—ящичные, стоечные и плоские.

Доставленные на стройплощадку материальные элементы складируют на приобъектных складах для создания производственного запаса. Различают запас текущий и страховочный. Страховой запас должен компенсировать неравномерность пополнения текущего запаса. Для определения уровня производственного запаса действуют нормативы, зависящие от типа перевозок, их дальности и вида строительного груза (от 5 до 30 дней).

Приобъектные склады устраивают закрытыми, полузакрытыми (навесы) и открытыми. Для каждого материала отводят зоны складирования, отделяемые друг от друга сквозными проходами по 1 м. Каждый материальный элемент хранится в соответствии со своими правилами:

- кирпич хранят в поддонах и штабелях высотой до 1,6 м. отдельно по сортам и маркам;

- сборные ж/б и бетонные изделия укладывают в штабеля на деревянные подкладки квадратного сечения со стороной 6-8 см. Места укладки должны соответствовать рискам на элементах. Высота штабеля зависит от вида конструкций, обычно не превышает 2-4 ряда и может достигать 2,5 м;

- стальные конструкции укладывают штабелями с перекрестным расположением рядов.Все сборные конструкции необходимо по возможности хранить в их проектном положении.

Лекция № 3: «Технология разработки грунта. Общие положения»

1 Грунты и их строительные свойства

Достоверные геологические и гидрогеологические сведения о грунтах и правильная оценка их строительных свойств позволяют выбрать наиболее рациональные способы производства работ.

Грунт - это сложная трехфазная система, изучением свойств которой занимаются специальные дисциплины: инженерная геология, грунтоведение и механика грунтов.

Верхние слои земли сложены главным образом рыхлыми породами. Часть суши представляет собой выходы на поверхность горных скальных пород.

Все рыхлые грунты в зависимости от минералогического и механического состава делят на несвязные (пески) и связные (глины). Кроме того, имеются грунты, происхождение которых связано с растительностью и деятельностью живых организмов. К ним относятся верхние почвенные слои (растительный грунт) и различные виды торфов.

Твердая фаза нескальных грунтов состоит из отдельных частиц различной величины и минералогического состава. Частицы грунта в зависимости от их размеров имеют различные наименования: валуны > 200 мм, галька – 40 200, гравий - 2. 40, песок - 0,05 2, пыль - 0,005 .0,05, глина <0,005 мм.

В строительной практике рекомендуется классифицировать грунты в зависимости от содержания глинистых частиц.

К скальным относят практически несжимаемые водоустойчивые, сцементированные породы с сопротивлением сжатию в водонасыщенном состоянии более 5 МПа (граниты, базальты, некоторые виды песчаников). К полускальным относят породы, имеющие предел прочности на сжатие в сухом или водонасыщенном состоянии менее 5 МПа (гипсы, конгломераты и др.).

К наиболее важным показателям, определяющим физические свойства грунтов, помимо их механического состава, относятся: плотность, пористость, влажность, внутреннее трение и сцепление.

В соответствии с утвержденными Госстроем СССР рекомендациями (СН 528-80) под плотностью следует понимать отношение массы тела к занимаемому им объему. Применительно к грунтам надо различать:

плотность частиц грунта - отношение массы сухого грунта к объему только твердой его части, исключая объем пор (от 2,35 до 3,3 т/м3, чаще 2,6 .2,7т/м3);

плотность грунта - отношение массы грунта, включая массу воды в его порах, к занимаемому объему вместе с порами (обычно от 1,5 до 2,0 т/м3);

плотность сухого грунта - отношение массы сухого грунта без массы воды в порах к занимаемому им объему с порами (1,4 .1,8 т/м3).

Глины, суглинки и супеси в зависимости от содержания глинистых частиц могут быть тяжелыми, средними или легкими. Пески в зависимости от крупности частиц бывают крупно-средне или мелкозернистые.

В процессе разработки частицы грунта отделяются друг от друга и вследствие менее плотного прилегания в последующем занимают больший объем. Коэффициент разрыхления Кр определяется как отношение объема грунта в разрыхленном состоянии Vр к объему, который занимал тот же грунт до разрыхления, Vе.

 Скачать реферат