Теория управления. Принципы системного анализа
Таким образом, во всех рассмотренных подсистемах можно установить аналогии фазовых переменных типа потока и потенциала (табл. 1).
Рис. Элемент типа R
17.3 Источники энергии и преобразователи. Аналоги топологических уравнений
Условное графическое изображение источников энерг
ии типа Е и I показано на рис. 5.
На рис 6, а приведена схема трансформатора, имеющего математическую модель
(7)
где Т – коэффициент трансформации.
Рис. 5.Источники энергии
Примерами трансформаторов в механических подсистемах могут служить рычаги энергии и редукторы.
Гиратор (рис. 6, б) имеет модель
(8)
где G – коэффициент гирации.
Примером гиратора может служить гидроцилиндр, в котором давление Р преобразуется в силу F, действующую на поршень.
Рис. 6.Схемы трансформаторной (а) и гираторной (б) связи
Топологические уравнения типа (7), (8) в большинстве физических подсистем базируются на уравнениях равновесия и уравнениях неразрывности. Ниже рассмотрены аналогии топологических уравнений в подсистемах различной физической природы. Условимся снабжать индексом i элементы, примыкающие к данному узлу, а индексом j – входящие в данный контур, при этом в знаках суммы (∑) обозначения «» или «», где p, q – соответственно множество ветвей, примыкающих к узлу i и входящих в контур j, будем опускать.
Электрическая подсистема
Уравнения равновесия определяют равенство нулю суммы токов в узлах сопряжения элементов; их находят по первому закону Кирхгофа:
(9)
Уравнения неразрывности соответствуют второму закону Кирхгофа. Они выражают равенство нулю суммы падений напряжений на элементах схемы, образующих контур:
. (10)
Механическая подсистема
Уравнения равновесия отражают принцип Д' Аламбера: сумма сил, действующих на тело, включая инерционные, равна нулю:
(9 а)
Для вращательных подсистем суммируются моменты сил, действующих относительно оси вращения.
Уравнения неразрывности определяются принципом сложения скоростей: абсолютная скорость является суммой относительной и переносных скоростей (которых может быть несколько: с первого тела на второе, со второго на третье и т. д.).
. (10 а)
Для вращательных подсистем следует суммировать угловые скорости.
Гидравлическая (пневматическая) подсистема
Уравнения равновесия определяют равенство нулю потоков Q, подтекающих к узлу или оттекающих от него:
(9 б)
Уравнения неразрывности соответствуют сумме падений давлений при обходе по контуру:
. (10 6)
Тепловая подсистема
Уравнения равновесия определяют равенство нулю суммы тепловых потоков ,подтекающих или оттекающих от узла, т. е.
(9 в)
Уравнения неразрывности соответствуют сумме разности температур Tj на участках, входящих в замкнутый контур:
. (10 в)
Источники энергии типа потока J и разности потенциалов Е делят на независимые и зависимые.
Независимые источники используют для моделирования постоянных воздействий на объект, например, сила тяжести может быть отражена постоянным источником силы F, напряжение питания электрической схемы – источником типа разности потенциалов.
Зависимые источники делят на две группы: источники, зависимые от времени, и источники, зависимые от фазовых переменных. Первые используют для моделирования внешних воздействий, вторые – для отражения нелинейных свойств объекта, а также для отражения взаимосвязей между подсистемами различной физической природы.
Примером взаимной зависимости двух подсистем p и q различной физической природы может служить трансформаторная связь этих подсистем (см. рис. 6). Зависимый источник разности потенциалов в одной подсистеме зависит от разности потенциалов на зависимом источнике потока другой подсистемы, который, в свою очередь, зависит от потока через первый источник.
Эквивалентные схемы технических объектов строят путем объединения в ансамбль всех элементов подсистем (в том числе различной физической природы), образующих данный технический объект. В эквивалентной схеме отражаются элементы и свойства реального объекта, оказывающие существенное влияние на его функционирование.
Двухполюсники (см. рис. 2 .6), моделирующие элементы и (или) компоненты подсистем, соединяют между собой в соответствии со структурой подсистемы и с учетом функциональных связей между компонентами. В первую очередь рекомендуется объединять наиболее существенные элементы. Так, при моделировании механических подсистем вначале выделяют компоненты типа массы. Один из полюсов двухполюсника (рис. 2, б) соединяют с базовым узлом, отражающим инерциальную систему отсчета, второй полюс характеризует воздействие этой массы на некоторые элементы объекта, поэтому его следует соединить с полюсами этих элементов. Далее в механической подсистеме выделяют элементы трения и упругости. Элементы трения (рис. 4) включают между контактирующими телами, элементы упругости (рис. 3) – между телами, соединенными упругой связью. Внешние силы отображают включением источника силы между базисным и тем узлом, к которому подключен элемент массы, подверженной действию этой силы.
Построение эквивалентных схем рассмотрим на конкретных примерах.
Муфта сцепления автомобиля (рис. 7) служит для регулирования плавного соединения коленчатого вала двигателя с первичным валом коробки передач.
Другие рефераты на тему «Безопасность жизнедеятельности и охрана труда»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- О средствах защиты органов дыхания от промышленных аэрозолей
- Обзор результатов производственных испытаний средств индивидуальной защиты органов дыхания (СИЗОД)
- О средствах индивидуальной защиты от пыли
- И маски любят счёт
- Правильное использование противогазов в профилактике профзаболеваний
- Снижение вредного воздействия загрязнённого воздуха на рабочих с помощью СИЗ органов дыхания
- О средствах индивидуальной защиты органов дыхания работающих