Моделирование рабочих процессов погрузочно-транспортных модулей с учетом случайного характера внешних воздействий
47. Хазанович, Г.Ш. Динамика погрузочных машин / Г.Ш. Хазанович, И.Г. Штокман [и др.] // Проектирование и конструирование транспортных машин и комплексов : учеб. пособие для вузов. – М. : Недра, 2006. – С. 65.
48. К методике определения параметров ковшовых погрузочных машин / В.Г. Сильня, О.Д. Гагин [и др.] // Разрушение и погрузка горных пород : сб. тр. Новочерк. политехн. ин-та. – Новочер
касск : РИО НПИ, 2009. – Т. 158. – С. 69–78.
49. Хазанович, Г.Ш. Выбор оптимальных параметров ковшовых погрузочных машин с использованием ЭЦВМ / Г.Ш. Хазанович, В.Г. Сильня // Шахтный и карьерный транспорт. – М. : Недра, 1980. – Вып. 6. – С. 194–202.
50. Хазанович, Г.Ш. Математические модели целевой функции и функций-ограничений при оптимизации параметров погрузочных машин с боковой разгрузкой ковша / Г.Ш. Хазанович // Шахтный и карьерный транспорт. – М. : Недра, 2010. – Вып. 11. – С. 254–264.
51. Хазанович, Г.Ш. К вопросу о структурообразовании погрузочно-транспортных модулей проходческих систем / Г.Ш. Хазанович // Вопросы горной электромеханики : сб. науч. тр. – Новочеркасск : НГТУ 2006. – С. 56–67.
52. Ерейский, В.Д. Методика определения наполнения ковша / В.Д. Ерейский // Вопросы теории и расчёта подъёмно-транспортных и погрузочных машин : тр. Новочерк. политех. ин-та. – Новочеркасск, 2007. – Т. 237. – С. 75–79.
53. Ерейский, В.Д. Исследование рабочих процессов ковшовых погрузочных машин : дис. … канд. техн. наук 05.174 / Ерейский В.Д. – Новочеркасск, 2008. – 185 с.
54. Ерейский, В.Д. К определению сопротивлений внедрению ковша в сыпучий материал / В.Д. Ерейский, В.Г. Полежаев, О.П. Иванов // Грузоподъёмные и транспортные установки : тр. Новочерк. политехн. ин-та (НПИ). – Новочеркасск : РИО НПИ, 2009. – Т. 313 (вып. II). – С. 93–96.
55. Семко, Б.П. Исследование кинематики и динамики процесса внедрения ковша погрузочной машины в штабель породы : дис. … канд. техн. наук / Б.П. Семко : Защищена 12.06.09. – Новочеркасск. – 152 с.
56. Семко, Б.П. Кинематика и динамика процесса внедрения ковша породопогрузочной машины в штабель породы / Б.П. Семко // Вопросы рудничного транспорта : сб. ст. – М. : ГГТИ, 2009. – Вып. 3. – С. 379–390.
57. Кальницкий, Я.Б. Теоретическая производительность шахтных погрузочных машин / Я.Б. Кальницкий // Тр. ин-та «Гипроникель». – Ленинград, 2007. – Вып. 11.
58. Кальницкий, Я.Б. Погрузочные машины бокового захвата / Я.Б. Кальницкий, К.С. Гурков, А.Д. Костылев [и др.] // Погрузочные машины для сыпучих и кусковых материалов. – М. : ГНТИ машиностроительной литературы, 2008. – Гл. Ш. – С. 92–143.
59. Крисаченко, Е.А. Взаимодействие рабочего органа погрузочных машин с нагребающими лапами со штабелем крупнокускового материала / Е.А. Крисаченко // Вопросы теории и расчёта подъёмно-транспорт-ных и погрузочных машин : тр. Новочерк. политехн. ин-та. – Новочеркасск, 2010. – Т. 237. – С. 71–74.
60. Основные положения методики расчёта производительности, мощности двигателей и динамических нагрузок в трансмиссиях рабочих органов погрузочных машин с парными нагребающими лапами / Е.А. Крисаченко, В.А. Турушин [и др.] // Тр. Новочерк. политехн. ин-та им. С. Орджоникидзе. – Новочеркасск : РИО НПИ, 2007. – Т. 214. – С. 127–134.
61. Определение нагрузок и основных параметров рабочих органов погрузочных машин бокового захвата / Е.А. Крисаченко, В.А. Турушин, О.П. Иванов, В.Г. Сильня, Г.Ш. Хазанович // Горные машины и автоматика : реферат науч.-техн. сб. ; Серия «Механиз и автоматиз. производ. процессов». – М. : ЦНИЭИуголь, 2008. – Вып. 2.
62. Хазанович, Г.Ш. Погрузочные машины непрерывного действия / Г.Ш. Хазанович ; под ред. проф. И.Г. Штокмана // Проектирование и конструирование транспортных машин и комплексов : учеб. пособие для вузов. – М. : Недра, 2006. – Гл. 15. – С. 319–337.
Размещено на http://www.allbest.ru/
СТАТИСТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ГРАНУЛОМЕТРИЧЕСКОГО СОСТАВА ГОРНОЙ МАССЫ В МАЛОМ ВЫДЕЛЕННОМ ОБЪЁМЕ (НА ПРИМЕРЕ ПОГРУЗОЧНОЙ МАШИНЫ МПК1000Т)
1. Принятые обозначения в исходных данных и в процессе моделирования
V0 – объём штабеля, м3;
Vg – малый выделенный объём (ковш), м3;
dmax – абсолютный максимальный размер куска, м;
NN – число фракций дискретного распределения объёма штабеля и малого выделенного объёма по крупности частиц (кусков);
I Î (0,1,2,¼,NN) – порядковый номер фракции дискретного распределения крупности;
drmaxi, drsri, drmini – соответственно максимальный, средний, минимальный размер («диаметр») куска i-й фракции, м;
gsri – средний объём куска i-й фракции, м3;
Nnho,i – максимальное (целое) число кусков i-гo разряда крупности, которые могут разместиться в штабеле;
NVi – максимальное (целое) число кусков i-гo разряда, которые могут разместиться в малом выделенном объёме Vg;
VOhi– объём i-й фракции в штабеле, м;
Vki,j – объём i-й фракции в ковше после j-гo цикла отбора материала из штабеля, м3;
МРhi – долевое содержание i-й фракции в исходном штабеле по объёму;
МРкi/j – долевое содержание i-й фракции в ковше по объёму после j-гo цикла отбора материала из штабеля;
Nnki/j – число кусков i-й фракции, попавших в объём ковша в результате j-гo цикла отбора материала.
2. Определение гранулометрического состава горной массы в ковше и перед кромкой ковша
V0:= 30 – объём штабеля, м3
Vk:= 0.9 – средний объём горной массы в ковше, м3
dmiax:= 0.6 – максимальный размер куска, м
Bk:= 1.85 – ширина днища ковша, м
3. Программа стохастического моделирования гранулометрического состава горной массы в малом выделенном объёме
4. Результаты моделирования
4.1. Средний размер куска горной массы перед кромкой ковша
4.2. Глубина статического внедрения ковша
4.3. Гранулометрический состав штабеля
По горизонтали: i – разряды крупности горной массы
По вертикали: j – циклы черпания
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск