Механизмы государственного регулирования общественного транспорта

Влияние динамики (тяговой и тормозной динамичности), информативности, а также управляемости и устойчивости на безопасность автомобиля рассмотрена автором в одноимённых учебных книгах. В этой связи дальнейшее исследование проведём на примере рулевого управления переднего моста АТС, основополагающих в безопасности движения систем автомобиля. С этой целью разработана блок-схема влияния техническог

о состояния рулевого управления, переднего моста, шин и подвески на параметры активной безопасности АТС (рис. 5.13), в соответствии с которой выполнены дальнейшие исследования.

Эффективность контроля технического состояния в условиях эксплуатации АТС России иллюстрируется схемой (рис. 5.14).

Рис. 5.14 Схема выявления неисправностей АТС

Анализ проблемы показывает, что безопасность конструкции АТС достаточно проработана с учётом международного опыта. В то же время очевидна необходимость научного обоснования пределов изменения измерителей эксплуатационных свойств АТС, определяющих параметры активной безопасности в эксплуатации.

Методология исследования учитывает достаточно глубоко проработанную проблему влияния тормозных свойств АТС на БДД, ввиду чего в работе детально рассмотрены устойчивость, управляемость и поворачиваемость АТС, частично рассматривалась плавность хода. При этом, учитывая, что в теории автомобиля поворачиваемость не принято выделять в отдельное свойство АТС [46], хотя в работе [35] убедительно доказано это выделение с точки зрения безопасности дорожного движения.

1. Из анализа состояния проблемы снижения аварийности на АТ обеспечением БДД следует, что научно-методологической основой решения этой важнейшей социально-экономической и научно-технической проблемы является системный (логический) комплексный подход, учитывающий более 1800 влияющих факторов.

2. Концепция эксплуатационной безопасности АТС основывается на теоретических исследованиях системы управления ОБДД в РФ, выделения из неё системы управления безопасностью АТС, анализа взаимодействия дерева целей и предложенной структуры и функций «Центра эксплуатационной безопасности АТС».

3. В работе показано, что фактором, определяющим безопасность АТС в эксплуатации, является активная безопасность, рассмотренная на основе современных отечественных и зарубежных исследованиях, в то время как пассивная и послеаварийная безопасность заложены в конструкцию АТС и в эксплуатации не значимы.

4. На основе анализа отечественных и зарубежных нормативных документов рассмотрено влияние технического состояния на безопасность АТС. Учитывая достаточно проработанные вопросы тяговой и тормозной динамики в активной безопасности, показана необходимость углублённой теоретической и экспериментальной проработки вопросов устойчивости и управляемости АТС в эксплуатации.

5. На основе вышеупомянутых исследований теоретически обоснована технология обеспечения безопасности АТС в эксплуатации, базирующаяся на принципе допустимого по параметрам БДД снижения показателей активной безопасности и рассмотрения на примере влияния изменения технического состояния РУ, ПМ, шин и подвески на неё.

6. Ввиду морального и технического старения парка автомототранспорта и его негативного влияния на показатели аварийности особую актуальность приобрела проблема повышения безопасности технического состояния находящихся в эксплуатации транспортных средств и эффективности системы контроля за их содержанием.

7. В подавляющем большинстве автопредприятий проверки технического состояния эксплуатируемого транспорта соответствующими должностными лицами перед выездом на линию практически не проводятся. Парк имеющегося на транспортных предприятиях контрольно-диагностического оборудования слабо обновляется, что приводит к его техническому износу.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Алексеев, А.М. Моделирование экономических программ [Текст] / А.М. Алексеев, Л.А. Козлов, В.Н. Крючков. – М.: Статистика, 2010. – 112 с.: ил. – (Методы оптимальных решений). – Библиограф.: с. 110–111.

2. Ален, Р. Математическая экономия [Текст] / Р. Ален. – М.: ИЛ, 2008.

3. Амбарцумян, В.В. Системный анализ проблем обеспечения безопасности дорожного движения [Текст] / В.В. Амбарцумян [и др.]. – СПб.: СПГАУ, 2009. – 352 с.

4. Амбарцумян, В.В. Экологическая безопасность автомобильного транспорта [Текст] / В.В. Амбарцумян, В.Б. Носов, В.И. Тагасов, В.И. Сарбаев. – М.: НАУЧТЕХЛИТИЗДАТ, 2009. – 208 с.

5. Андрейчиков, А.В. Анализ, синтез, планирование решений в экономике [Текст]: учебник для вузов / А.В. Андрейчиков, О.Н. Андрейчикова. – М.: Финансы и статистика, 2008. – 366 с.

6. Анфилатов, В.С. Системный анализ в управлении [Текст]: учеб. пособие для вузов / В.С. Анфилатов, А.А. Емельянов, А.А. Кукушкин; под ред. А.А. Емельянова. – М.: Финансы и статистика, 2007. – 368 с.: ил. – Библиограф.: с. 340–341.

7. Аристотель. Сочинения [Текст]. в 4 т. Т. 4 / Аристотель; под ред. А.И. Доватура; АН СССР, ин-т философии. – М.: Мысль, 2008. – 830 с. – (Философское наследие). – с. 156–157.

8. Баранова, К.К. Бюджетный федерализм и местное самоуправление в Германии [Текст] / К.К. Баранова. – М.: Дело и Сервис, 2008. – 236 с.

9. Бережная, Е.В. Математические методы моделирования экономических систем [Текст]: учеб. пособие для вузов / Е.В. Бережная, В.И. Бережной. – М.: Финансы и статистика, 2009. – 368 с.: ил. – Библиограф.: с. 363–364. – Предм. указ.: с. 359–361.

10. Боровков, А.А. Математическая статистика: оценка параметров, проверка гипотез [Текст] / А.А. Боровков. – М.: Наука, 2006. – 472 с.

11. Бутылин, В.Г. Активная безопасность автомобиля [Текст]: Основы теории / В.Г. Бутылин, М.С. Высоцкий, В.Г. Иванов, И.И. Лепешко; под ред. В.Г. Иванова. – Минск: Белавтотракторстроение, 2007. – 184 с.

12. Василенко, И.А. Административно-государственное регулирование в странах Запада: США, Великобритания, Франция, Германия [Текст]: учеб. пособие для вузов / И.А. Василенко. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Логос, 2011. – 200 с. – (Учебник для ХХI в.). – Библиогр.: с. 186–189.

13. Васильев, Н.М. Лизинг: организация, нормативно-правовая основа, развитие [Текст] / Н.М. Васильев, С.Н. Катырин, Л.Н. Лепе. – М.: ДеКА, 2007. – 176 с.

14. Вильчиков, В.И. Совершенствование транспортной логистической инфраструктуры муниципальной экономики [Текст]: автореф. дис. … канд. экон. наук / Вильчиков В.И. – Ростов н/Д., 2008. – 20 с.

15. Венгеров, И.А. Автомобильный транспорт и проблема повышения безопасности дорожного движения [Текст] / И.А. Венгеров, С.В. Сурков // Вестник Российского автотранспортного союза. – 2007. – № 1. – С. 25–30.

16. Волкова, В.Н. Основы теории систем и системного анализа [Текст] / В.Н. Волкова, А.А. Денисов. – СПб.: Изд-во СПбГТУ, 2008. – 510 с.

 Скачать реферат